E260L CGI/528Li/ES350的对比选车经历
华晨宝马528Li领先型外形更趋向年轻化，车身线条的布置与老款宝马5系车型差异较大，而与新款7系车型较为接近，这预示着新一代的设计开始融入宝马车系。更富有层次感的头部及尾部造型彰显运动，看似与同级别车型市场背道而驰，其实是宝马在发扬自己的风格，似乎是对国内市场的一种抗议。在尺寸上，与进口版全新5系车型相比，车身加长了14cm之多，以至于整车尺寸达到了上一代宝马7系的水准。这一点，在设计初期，宝马的工程师可谓是煞费苦心不仅在车身中部进行了加长处理，后轮位置也进行了后移，使得后悬变短，从而得来了协调的车身比例。
雷克萨斯ES350豪华版的外观不像北京奔驰E 260 L CGI时尚型那样时尚硬朗，也没有华晨宝马528Li豪华型那样犀利动感，而是风韵优雅，就像一位绅士，随时恭候您的驾临。从车头看去似乎其前风挡略微显小，但殊不知这是为了降低风阻系数从而降低了风挡的扁平度，当然它的最终贡献是换来了0.28的超低风阻，这一好处自然不用多说。为了整体风格，雷克萨斯ES350豪华版的侧窗面积也有所收缩，这也同时营造出更广域的视野。尾部的线条干净利落，尾灯好似被划子眼线般修长，与前灯遥相呼应。
北京奔驰E 260 L CGI时尚型的内饰维持了原来精致优雅硬朗的格局，更多的镀铬元素被引入到车厢中去。在灯光控制开关、后视镜调节开关、驻车制动系统开关以及发动机起动／停止开关上找到了它们新的身影，配合仪表板上的镀铬饰板。车门拉手、真皮包裹的换挡杆以及包裹在空调出风口的镀铬饰条等，银色似乎成为了新的主色调，这使得内饰看起来更加明快。不过，北京奔驰E260 L CGI时尚型还是不想放弃中年客户，毕竟这一年龄层才是消费奔驰的主力，暗色的桃木内饰时刻提醒着驾驶者这还是奔驰，是用来坐的。
相对于外观，华晨宝马528Li领先型的内饰变化就没有太多新意了，与老款5系相近的设计和布局。总是感觉没有提升。实则，当你启动发动机后会发现自己被包裹在舒适且略显浪漫的氛围之中，这种感觉，当夜晚降临时更为明显，原因是，符合人体工程学的内饰布局设计增加了内饰氛围灯带，由前至后，非常流畅令人悦目。仪表盘采用指针与液晶显示相重叠式的设计，令看惯了老套设计的消费者感到新颖，在驾车时，我总是会忍不住多看两眼。车内每一处按键设计都很用心，虽然都是采用塑料质地并且不如奔驰那般细腻精致，但是触摸起来要给人感觉更有质感、耐用。
雷克萨斯ES350豪华版的内饰风格略显怪异，作为一个豪华品牌来说，表现并不出色，桃木与皮质相拼接的三辐方向盘介于运动和舒适之间，造型另类。中控面板也缺乏豪华气质，尽管做工细腻，满眼却尽是橡胶与塑料。我倒是很担心浅灰色的按键经过长时间使用后会掉漆。
夫妇观点：我们都喜欢有设计感的车型，北京奔驰E 260 L CGI时尚型和华晨宝马528Li领先型的外观设计我们都比较喜欢，风格上各有千秋。内饰方面，北京奔驰E 260 L CGI时尚型的空间化设计比较出众。
