改装乐趣只有自己能体会 途观个性作业

提车快一年了，潜水也快一年了，今天必须把作业交了，哈哈。

以前的车车是GOLF4，开了近6年的时间，感觉很不错，德国车扎实的地盘和操控让开车变成一种乐趣，折腾车也是最大的爱好，当时买的基本型，后期改装了定速巡航、多功能仪表，运动三幅方向盘，扶手箱等等，改装的乐趣只有自己才能体会啊。

当进口TIGUAN上市起，就喜欢上了这个大号版的GOLF，锁定了换车的目标，但是高6的出现还是让我有所动摇，特别是国产GTI的上市，差点让我与途观擦肩而过，当时没有白色的GTI，不然就拿下了。但从后期的使用来看，途观是正确的选择，因为特别喜欢驾车旅游，特别喜欢川西高原那迷人的景色，后期还有自驾西藏的打算，途观还是可以胜任，1.8T的93号油也可以凑合，最不满的是1.8T没有顶配版本，只有一款科技包的，又太难买到。最喜欢的是蓝色，也没有买到，郁闷，最后对比下还是买了镭射灰的精英版，1.8T完全够用。

里程接近15000公里了，主要是自驾游跑出的成绩，家里还有辆手动POLO，成都市区的交通你懂的，途观油耗不会低于15升（平均速度很低），上下班都开小POLO，城里用用很惬意。

去年冬天去了趟毕棚沟，一是看看雪景，二是考验下车车，冰雪路面四驱很给力，遇到坡度两驱车比较困难，途观没有问题，一路没有挂铁链，后面有点图片。

目前已经折腾了原厂氙气大灯，没有装AFS功能，要拆太多东西，担心以后异响，另外折腾了原厂雨量感应防眩目后视镜，还没有拍图片，下次补上。自己感觉这两个功能比较实用，另外安装比较简单，不会拆太多的东西，就是原厂灯比较贵，花了6K，安装没有花钱，原厂的灯光效果一般，颜色偏黄，有点像卤素，不过雨天穿透效果还行，可能还比不上原车灯改氙气的效果。不过从外观来看，一下凶悍了很多，十分给力！

后期想折腾下自动泊车和运动方向盘，但感觉自动泊车用处不大，在考虑下吧。

不说了，上图！