台儿庄古城怀古 丰田RAV4周末自驾游记

    现在已经开了1600KM了，其实什么车子都有好，有坏，不可能完全是完美的，说说我的感受吧。1. 在动力方面，其实2.0完全“够用”了，提速比较轻盈，也很快，在城市中使用，没有给频繁的启动拖累，基本上是一点油门就上去了，呵呵。高速路段，因为磨合期还没有过，所以不敢飙太快，最快也只是开到120KM时速左右，感觉动力还是非常充足，车子还是随时准备着向前冲刺的。2. 关于很多人关心的4AT问题，其实我感觉问题不大，基本上没有感觉到什么顿挫感，当然如果油门猛踩到1/3左右，那还是感觉到...查看全文>> 更多相关>>

    下午乘着一汽丰田在天津搞活动，俺特地跑去，在场地里过了一把越野的瘾，嘿嘿，玩得太疯，差点儿忘了照相了，转了一圈之后，才匆匆拍了几张照片，然后赶在下雨之前跑了回来。闲话少说，下面上图： 越野体验区，这个区只能试乘，不让试驾。。。。。。。。 上坡辅助体验：停在坡道中间，启动上坡辅助之后，老师傅和我们聊了几句，然后气定神闲的给油，上到了斜坡顶端，没用四驱锁，也没关TRC、ESP，感觉很轻松 交叉轴：其实不算是完全意义上的交叉轴，大部分时间有三个轮子可以挨着地面，同样，没挂四驱锁，没关...查看全文>> 更多相关>>

    从二手市场上，我们很容易看到一个现象，几乎所有的德系车都要比日系车更保值，这从一个侧面证明了在大家的心目中，德国人的产品要完胜于日本人。不过，风水轮流坐，经过了几十年的努力，日本人终于在家用SUV上打了翻身仗，凭借着新CR-V和RAV4战胜了后来者途欢。那么，究竟是什么让东洋人取得了成功呢？ 几乎所有的全尺寸SUV车型都面临着一个重要问题：高油价带来的销量大幅下滑。而且，不仅很少有人买，即便是买的人想卖也很难卖出去。那么，对于那些喜欢郊游，承载更多东西的人们来说应该怎么办呢？紧凑型...查看全文>> 更多相关>>

     经过车载导航和车载电脑的纠结，以及飞歌黄金版E8047带G一BOX，还是卡仕达117平台E航CA067-BM选择和了解，最后全部舍弃，入手了安卓系统的导航，路畅畅安市场上买6000多机器，给我们4S店还得4800，问知厂家有一种电子商务版，比渠道销售的机器少一个600元的上网卡，硬件一样，3600出手， 顺风快递，导航到店 机器正面 机器背面，第一满意点，看后面的插口就知道扩展功能的强大 自带无线接收模块，第二点满意：改机器的USB与电脑USB兼容 价...查看全文>> 更多相关>>