一扫抗洪抢险的疲惫 奔驰ML级新车作业

    我之前开的是GLK350， 因为车内空间局促，油耗大（现在美国油耗每加仑随时突破5美元，约等于9块人民币一升）所以就决定换车了。 目标只有两个： 奔驰E 和 新奔驰ML E级在美国有分为豪华外观和运动外观，一般到货的都是运动外观， 我要的配置豪华外观一辆没有， 运动外观真的不咋喜欢， 所以无奈，E级pass掉。 新ML首先是试驾了一下， 坐姿高，方向盘很轻， 而且油门响应也比E级好， 当时就直接锁定ML级了，陪同销售去车场看车， 挑了辆白外黑内， 遗憾白色不是金属漆，...查看全文>> 更多相关>>

    也许是儿时的梦想对奔驰总是有一颗向往的心。或者是奔驰代表着男人事业的的成功，因此他的品牌魅力在我的心中用根深蒂固来形容是一点也不为过。本来没有马上出手的意思，因为本人用车很少而且现有一辆新君越【一年整6500公里】不要笑话阿，我的朋友都说我是买了车也没有用，只会搽干净了放在车库里看看，其实本人认为短距离就不要用了，第一环保节能，第二多为别人留点马路空间，也少给自己多找麻烦【此处省略200字】前几天因和朋友去陪家人检查身体，朋友叫我顺便去看看车，【其实我也想去看看】前断时间朋友一直在选车，JLK....查看全文>> 更多相关>>

    一、ML350现状（黑外棕内/豪华全配/指导价购车） 1）提车时，里程表显示：22-23公里左右； 2）提车后，加满油开回家并止于车库时，里程表显示：49公里； 3）作业时，里程表显示：86公里（因此，无过多用车体验，后期持续更新）。 二、前言 1）按照惯常思维和传统套路，首先汇报选车的纠结过程（可谓痛并快乐着），与诸车友同，纠结、失眠数月之久，其选车路之艰难不堪回首（此处省略万字），不再一一赘述； 2）根据本次选车低限要求：“具有空气悬挂和底盘升降，并能胜任【中度】越野的【非日...查看全文>> 更多相关>>

     从2009年3月购买东三省第一台白色A4L，到现在已经整整4年了，感谢你4年来陪我奔波了9万5000多公里的路程，卖掉你，心里充满了不舍，希望你能在新的主人那里继续自由的驰骋，再见了，小4！ 言归正传，今天提车了，ML300—黑内黑外，2012年10月份生产，从交定金到提车总共等了5天，76万送一万保养卡+16G IPAD4+地盘装甲+两个钥匙扣。保险花了23000多，就这些。 简单说下选车经历，最开始一心只想美规X5，但是和家人商量后，综合考虑质保、美规上牌问题、...查看全文>> 更多相关>>