细数使用的优缺点 直击真实的本田CR-V
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2011/9/23 15:10:00
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★★★★
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这个研究了好久,不知道是啥,当我四处找烟灰缸弹烟灰时,终于恍然大悟。。。哇,这个烟盅做工用料足啊,比我以往提的其他车的那个方方的烟灰缸用料实在,这个很重!手感不错!再一次表扬东本!
这个学问可大了!本人表示:非常不好用!!!挂档时,如果不看屏幕,根本不知道挂的什么档!这在实际使用中,将非常危险,哪里有多余的眼睛去看中控屏?!难道一定要通过数数才能知道档位位置么?技术太落后,非常不人性化!之前开的那台锐志,闭着眼睛我都知道挂的什么档,兄弟们自己去看那个排挡杆的图。就这点,对东本提出严厉批评!!!另外,弱弱的问下(实在懒得翻说明书),右边这个方块干嘛用的?
遮羞帘
为了放异味,只能委屈我的防潮垫了,还是前几年去西藏时买的,帐篷(高原帐篷)没拿来,暂时用不着嘛
看到下面2个塑料袋了吧?就是前挡泥板,因为安装了侧踏板,这2个挡泥板被强制退役了!
第五篇:路感之小试牛刀
一。短途测试:9.21日晚,也是提车当晚,试着在高速上跑了160多公里,现在B的里程数180多公里,速度没超过120,平均油耗大概8.7的样子(没开空调),感觉还不错!
又试着找了个坡度大些的公路爬了下,可能有些陡,挂到了1档,3000转,时速20+公里!表示有些吃力!说明动力的确差些,这可能也是油耗偏低的主要原因吧!
第六篇:初保及油耗小结
第七篇:长途奔袭,测试VSA系统,测试该车性能
----我是个喜欢玩车的人,喜欢结交性格开朗的朋友,“行车者,不分贵贱,只拼技术”!有空一起玩。被我卖掉的车子,里程数最大3万出头,最小者一千多公里(此车只是实在不喜欢而已)!平日喜欢打车出门,车子最长曾在地下室放置四个月之久!我不是一个爱车之人,做为十年的老司机,经历险情无数,次次顺利脱险!仅出过两次车祸,一次我撞别人,一次别人撞我,皆是别人全责!单人行车有过从云南昆明历经40多小时未休息共计3000多公里抵达山东青岛的记录!也有过在青岛去北京时走青银高速243公里的导航最高速度记录!祖国版图上,最西南到过西藏云南,最西北到过新疆的哈纳斯,最东北到过黑龙江的哈尔滨,最东南就是我现在的家,中原掠过无数大小城市!许多都不是人工景点!我到过的很多地方,在当时,大多属于尚未开发旅游之地!而如今,其景点,不堪入目!
2013年9月2日
精挑细选还是最岩 话说纠结的CR-V选车 从去年年底开始选车,因为钟情于SUV,于是基本把比较潮流的SUV看了遍:途观,CR-V, 翼虎,昂科拉,逍客。先看了途观,加价一万不带商量的,大众4S那牛的,再加上DSG,自燃等毛病,算了。今年3月又看了翼虎,感觉外部太大可是内部空间又很小,中控台把空间占完了,还把主副驾驶位硬生生的分开,不爽,也没试驾。4月份还试驾了昂科拉,感觉起步和加速始终中规中矩,没有太大感觉。4月底到东本4S看了CR-V2.4豪华,优惠幅度不小啊。加装路畅导航,强生全身防爆膜,行李架,发动机护板,踏板,两侧门后视镜雾灯...
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尾翼安装方法 行李架安装方法
2.0轮胎及胎压 后视镜效果
简单外饰 简单内饰
如何拆装CD机 贴膜前后,车窗玻璃视线对比
油耗(市郊7.3 市内10.3)
亮丽车身、交车典礼
前言
2010年3月21日原价订车,2.0手动版,没加价,没加装饰。5月29日提车。
车子出厂日期为5月24日。
购车理由:这是我的第二辆车,经验告诉我,实用才是硬道理。SUV比轿车通过性更好,有车就图个方便,轿车出门时碰到烂路生怕托底,...
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三年多辛酸风雨情 本田CR-V陪伴的点滴 CRV已经与我走过三年多的辛酸历程与点点滴滴。就用照片来说明吧,希望大家喜欢。*page**page**page*
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充满温馨的全面点缀 豪华CR-V装饰展示 刚开始选车的时候,跟大家一样,经历了徘徊、彷徨、迷惘,真要感谢V友们的无私奉献,为我答疑解惑、排除疑虑,使我最终情定VV。VV的优点就不用说了,大家都知道的,缺点现在还没有发现。这段时间一直下雨,今天终于见到太阳公公——顶着30多度的高温,连忙咔嚓咔嚓!废话少说,直接上图先来个正脸 侧面,加装了尾翼,装饰条,贴膜3M的,当时4s做活动——2后侧膜+后膜1600:送前档膜+2前侧膜,不知道是不是优惠了!还有,我觉得VV加装尾翼后,屁股变协调了!大家觉得如何?是不是从侧面看很漂漂 VV的小屁屁,丰...
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