让性价比更高 同悦隔音降噪最佳方案篇

五万元家轿里面同悦的性价比是非常高的，出于制造成本和造车技术的原因国产车小毛病不断地通病在同悦身上也没能幸免。同悦的乘坐舒适性在相同价位的国产车里屈指可数，唯独行车噪音偏大让很多车友头痛不已。面对五万元的车价要花费两三千元做专业的全车止振隔音投入产出比不太合算。

    我自己分几次给同同做了全车的止振隔音，做完的效果还是比较满意的。由于不是一次性完成止振隔音施工，所以对每个部位隔音作业的效果都深有体会，出于综合考虑，今天向大家推荐一个完全可以自己动手隔音降噪性价比最高的方案，和施工细节，因为不是专业不当之处还请大家一同探讨

   同同最大的噪音来源是发动机噪音，出于先天的发动机噪音偏大之外同同的防火墙隔音做的也很单薄，很多连接部位都是裸露铁板，粘贴的止振板面积很少，材料也不是很好。做防火墙隔音需要拆中控台，除非自己动手能力极强的车友之外最好不要轻易尝试。我们可以把主副驾驶脚下的原车地毯掀开，把原车的防火墙隔音棉向上掀起，这样防火墙的下半部就裸露在我们面前，把能看到的裸露铁板的部位贴上止振板，原车贴了止振板的部位可以不贴，再在止振板上贴一层隔音棉，从原车防火墙隔音棉下面只要手能伸进去的地方往上尽可能的都要贴到，主副驾驶员脚下也要贴满边边角角都要贴到。注意主驾驶脚下离合，油门，刹车踏板踩下后和车体接触的部位只能贴一层隔音棉贴的太厚会影响踏板行程。

复原原车地毯扣好内饰板车内完成

     同同的原车发动机机舱防火墙外面贴了一层带铝箔的纤维棉隔热效果可以，隔音作用就不大了，在防火墙纤维板外面安装的线束和刹车管是用螺丝和卡扣固定在防火墙上的，可以很容易松开并且很容易再次固定，并且它们和纤维板之间有一公分多的缝隙，我们完全可以在这里再加上一层带铝箔的隔音棉，然后再把管道和线束固定。连接空调和暖风机的管道我们不需要拆卸，把隔音棉剪一个小孔就可以啦。需要提醒大家的是这里的隔音棉必须要用带铝箔的，它可以反射热量，防火阻燃，多一层铝箔比普通的隔音棉隔音效果也会好一些。U型槽的外面也要贴上隔音棉。同同的U型槽里面没有任何的止振隔音措施我们也要在里面贴上止振板和隔音棉一定要贴牢，还要注意在U型槽的两边最下方不能贴隔音棉那里是需要排水的。U型槽的右边下方有一个方形的出风口，那是空调出风口也不能堵住。U型槽止振隔音我早就做了，这里就不再拆雨刷给大家拍照了，请大家见谅。论坛里有好多U型槽隔音作业有兴趣的车友可以找一下。

    同同的前轮叶子板靠近车门的地方和车体之间缝隙很大，高速行驶的时候气流通过轮毂进来，从叶子板和门边的狭窄缝隙里出去，在这里会产生很大的风噪。因为叶子板上安装着转向灯还有一些线束，用泡沫填缝剂填满会给以后的维修带来不便，叶子板也是容易刮蹭的部位，用填缝剂也会给以后钣金带来麻烦。我觉得还是把轮毂上的塑料内衬拿下来，在轮毂靠近驾驶舱的部位，叶子板和车体门框的缝隙那里贴上隔音棉，这样可以减少风噪和胎噪又方便以后的维修。这里我上一张施工完成的图片，没有拆除轮毂内衬拍照请见凉。