绿色环保小使者 哈弗H5加装机油透气壶

发动机内部有曲轴箱强制通风的系统（pcv），原理是通过进气管内的负压来吸曲轴箱内形成的窜气，引至燃烧室内重新参与燃烧。这些窜气主要是由机油蒸气和可燃混合气组成，机油是有粘性的，如果直接进入进气管道的话，恐怕会粘连在进气管壁上，可能会产生积炭阻碍进气。看来只能把其直接排到大气中了，但也正因为窜气中含有可燃油汽分子，如果直接排到大气中，有损燃油经济性还属小事，带来更严重的问题就是大气污染。因应以上问题，机油透气壶就出现在改装汽车身上。结构上，它分为两个工作腔，用来沉淀机油的设在下腔，用一条导管相连，分离出的可燃混合气则在上腔，最后清洁的混合气被引入进气岐管内。就这样既环保，又不致使进气道粘连油污，它只能防止积炭形成，并不能清除积炭。

注意：机油透气壶要定期清理，如是滤芯堵塞.杯内循环不通，会导致曲轴箱压力高！！！

(曲轴箱内的压力过高.不但会使发动机的密封件漏油(汽修中常见).重要的是,废气排不出来,与机油混合并形成大量积炭.会使发动机工作异常及造成早期磨损.)

    咱们绿静的曲轴箱强制通风管是连接在空气滤清器后面，涡轮进气口前端的那个细管就是的。从曲轴箱来的废气在进气管道内冷凝，也造成涡轮进气口和出气口有大量油污，看图（这是改好后的，多了根管子，没改前图中红圈处是一根管连通的）图：

所以我决定给我的绿静加装机油透气壶。

    到汽配城买来解放141的柴油滤芯（也叫油水分离器）和一截小面的热水管，立即动手。

     起初加装在这里，看图，已经固定好了，非常牢固，长城在发动机上留的有安装螺丝控哦，哈哈哈

很满意，可盖发动机盖子的时候有问题了，盖子盖不上了，怎么办呢？看来只有再找地方了。（此处略去1000字）。

哈哈，终于找到好地方了，EGR阀下后方的发动机上有颗紧固螺丝，长城在上面固定了一个固定管线的支架，我也加工了一个延长的支架，把支架固定在这个螺丝上，然后把透气壶固定在这个支架上，很稳固，哈哈，大功告成了。继续上图：