沉稳又低调1.6MT黑色雅力士提车话感受

    从把蓝雅迎回家到现在已经4个多月了，在坛子里也已经泡到了四星，现在才来交作业，确实有些不好意思啊不过持久才能出精品嘛，不经过长时间的折腾怎么体现小雅的强大呢，好了，废话少说，直接上图！！！一、首保篇车是去年12月初在深圳8W3提的1.6AT精致型，今年3月在我们广西做的首保首保费用：机油187+机滤39（国产）+空滤5=231RMB由于首保时忘了带相机，没能拍到小雅上升降台的照片，真是遗憾！！所以友情提醒大家：做人要做陈冠希，首保要带照相机～～！（娱乐一下哈）这是首保后4S师傅帮填的“免费检查项...查看全文>> 更多相关>>

    我是从08年就开始想买辆自己的车子了，以前开的都是公司王头的车。第一辆是老款本田雅阁（车是96年的，都不知道是哪一款），这个车是我拿到驾照的第二天（02年11月份），头就给我开了。说句实话，车真的还行，不错！第二辆就是我的启蒙车，徐头的别克赛欧SRV，这个车陪伴我整个的学成生涯，到现在还经常开，车很皮实，也巨费油，1.6手动我最低开到8.9升，一直到现在车没有出现大问题，已经跑了快20万公里。第三辆是王头97年的丰田佳美，就是这个车使我对丰田感觉不错！跑了30万公里除了空调有根里带来的问题以外，...查看全文>> 更多相关>>

    我想丰田这样的设计其实是有道理的，因为有效除雾的先决条件就是要启动压缩机除湿，然而或许在车内人少车内空气较干燥时，不需要开启压缩机也没问题，但是大多时候是必须开启的。 我认为这是个体贴使用者的设计，也是出于全安全考量的设计1. 方便实用：当车主将出风调为吹向风挡时，设计者已预设了车主的目的就是要除雾，所以压缩机是必须工作的，才能有效的除雾。再者，由之前版主辛苦的研究结果也说明了，除雾模式下的压缩机工作目的只是除湿，并非制冷，所以压缩机工作较直接打开A/C不频繁，所以耗能也应较小 （此点根据版主的...查看全文>> 更多相关>>

    Yaris 最終進化-歐規RS前保桿 剛拿到車子的樣子 先把原廠的3角LED後視鏡換成日規橫式LED後視鏡 S版(前)與G版(後) 老鷹MARK及DVD MARK 歐規RS前保桿 白色部分是ASK下巴...跟歐規RS保桿角度不合...沒有裝上去..殘念 *page* 因為歐規RS前保桿角度跟日規RS前保桿不同只好拜託朋友幫忙弄手工下巴 2年多的進化 終於搞定 剛拿到車子的樣子 原廠的難看的尾燈換成正日製RS尾燈 原廠S版後保桿加上手工中出飾板 老鷹後 MARK ...查看全文>> 更多相关>>