顶着压力下决心 奇瑞A3 1.6进取型提车
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2011/11/16 15:07:00
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中控下面储物盒里面的点烟器和电源接头。。。
这张清楚点。。
中控上的按钮。。我开始按时候要多按几下,不然没反应,不知道是不是按钮也要磨合的缘故。。
档吧。。。。
放烟盒和水杯的地方。。我不喝茶。。。没用。我一般放烟。。。
方向盘上的LOGO,还没破膜的。。。
这个地球人都知道。。
2010年2月24日
默默地工作着 奇瑞A3油耗及小问题总结 不知不觉提车有一个月了,行驶了2568公里了A3一直默默的工作着! 车无完车! 我的A3同样这些天也感觉到了一些网友说的小问题:1,行驶中左侧窗一直吱吱响。不过这个问题网友都说过解决的方法!本人也没在意。 2,行驶中路面不平时右侧机舱会发也咣咣的声音。好像那里松动了!(本人打开舱检查过,发现那个支舱门的铁棍是松动的会响也不知和它有没关系请高手指教下下 )3,右转时左前轮会有咕咕的声音比向那边打方向时有响。前些没事开去车行让别人开着看看,怎么转就没有那个声音 一旁的师傅说没有啊。。。。我晕!怕师傅...
查看全文>> 更多相关>> 车子跑了1年也32000多公里了,来说说感受!
首先,A316的动力确实不敢恭维,经过研究这款车的资料发现这车上T实在是太危险,手动变速箱的最高承受扭矩是190NM,以原厂最大147NM的扭矩来计算,给我们的提升空间只有区区的43NM,一但上T,意味着变速箱会一直游走在变速箱的最大扭矩左右,伤车不算,爆齿轮,爆轴的可能性不是没有……所以,涡轮车的概念被我放弃了……
以前我也发过一篇体制增强的帖子,其实A316能做到的也只有体制增强了,进气冬菇与排气的中尾段是必要的!(这里说下经验,因为基本...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月23日
裸车80800+真皮座椅 新车精英红奇瑞A3 从07年还未上市时就开始关注A3了,因为已经有车了,所以一直耗到现在才最终换了车。前一辆车是比亚迪的第一款车福莱尔,03年买的,开了6年多了,现在车况还非常好,但毕竟太老了,该换了。比亚迪的F3/F6都看过,觉得都不是自己喜欢的车,具体就略去不多说了。买车我看重性价比、价格实在,LP看重外观,A3正好两者兼备,于是难得达成了一致意见。我和LP都比较忙,我周末还要上课。终于11月18日我和LP都请到假了,去的是北京(号称华北?)最大的奇瑞4S店,本来是想买狼堡灰的,低调一些,也省心,但三厢精英狼堡...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月21日
叹为观止 A3试驾车祸见证五星安全品质
今天上午,芜湖品鉴之旅方特试车场再次惊现试驾车祸,虽然车祸造成的损失比上次要小些,但从车祸现场来看,A3安全五星和卓越的操控性再次让人叹为观止,就连本次车祸的试车手都对A3的ESP和优异的底盘性能赞不绝口,很多人都说如果换成“吸能王”,发动机仓早就不成样了,好了,闲话少说,等下就要去奇瑞厂参观了,直奔主题吧!!时间:2008年12月12日上午10点左右地点:芜湖方特假日酒店后试车场事情经过:10点左右,在方特试车场正式进行试驾活动,按照“国际惯例”,试驾分A、B二个区进行,A区试驾蛇型绕桩...
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