没有免费的“午餐” 科鲁兹二保历险记

小科买回来就快半年了，随之二保就来了，因为工作的原因，几乎没有休息的时间。

幸好有张免费保养卡，要不是看在免费的午餐，早去其他地方保养了，大家都懂的。

4S的质量和态度，没话说，烂的一笔，昨天预约的，省的排队，怕了，呵呵~~~

首保是端阳，因为没有预约等个半死，这次不能再受罪了，吃不消的~~~

 早上5：00钟闹钟响了，起床，洗车子，想必在我这个地方的车友也知道。

最近这天像梅雨季节，连着10天，天天下雨，好久没洗车了，洗洗吧。

洗好车子，动身走人，为了让机油彻底报废，我觉得去4S之前拉一下转速。

不要浪费了，上次首保，那个机油至少还能开一千公里的，亏大了。

老规矩：1档，这次拉到6000转，大概10秒，第一次，不需要太久。

我又不是自动档，平时转速也不低，没有积炭的问题，B2轰炸机来了。

那个声音可想而知，2档，6000不到一点点，速度已经接近80码了。

换了3档不全油门，微微的给油，不知不觉100多了，上到4档。

140码，哇，毕竟早上车子蛮多的，前面还有一个该死的红绿灯。

 本人开车一直很猛的，基本1档没事3000-3500换挡，习惯了。。。。。

要是有人挑衅的话，我保证，第一脚油不会到底，三分之二。

然后停一下，在深踩到底，不看到5500转是不会换挡的。

所以想比起步的话，你失算了，你舍得39.9吗？舍得5500转吗？

很多人说这样伤车的，是的，但是我觉得开车就是一个起步。

说个好听的笑话，也就这周，我领导自从买了车子后一直很得意。

世嘉2.0三厢的AT的。15W左右，一天到晚吵着我们上高架比比谁快。

大前天晚上，因为有事同路，也许心里已经预谋很久了。

上了高架后，我一直以80码的速度领跑，其实在等第一个测速。

等过了之后立马退档加油，一般人在高架想必是5档，继续开。

试问，退档做撒啊？当然是开始飙车了，白痴都不会放过这个机会。

只有在马路上，在自己的车子里，我会毫无顾忌的超越领导。

开了没多远已经120了。但是有大脚刹车，前面该死的测速。

领导赶上来并排，按按喇叭，我很清楚这是挑衅，无奈测速探头啊。

我不想跟钱过不去，忍，领导过去至少一百米了，我才开始发力。

直接从5档2000转退到3档，转速表一下子飞到3500，深踩油门。

那个给力啊，觉得源源不断的动力，过了140码才想到上档。

不敢拉到红区，毕竟不是玩11000转的86，是自己的车子。

就这样，几秒不到，我用146码的速度从115码的世嘉旁边飞过去。

开了500米不到，后视镜里更本就看不清车子的样子，只见大灯。

我才开始收油，一路上只听见GPS说：你已超速。。。。。你已超速。

你已严重超速，我的妈啊，听到这个再一看，都150多了，不敢开了。

说实话，我买了小科还从没这样开过，我指速度，开车不是为了最高速。

如果是这样的话，蛮郁闷的，没有多少人去为了那个速度卖命。

我们1.6的，速度表最高220，（T貌似240）我估计能开到190不错了，我也没想开过。

从没上过高速，我在国道和外围最多也就140，怕超速啊，钱啊。

第二天领导连话都不跟我说，也猜得到，郁闷着呢，没面子。

15W的车子，2.0的，还是冠军车，输给一个1.6的，晕死了。

 转回正题，到了4S，还没上班呢，只能等了，随便到处看看。

大门口还是一堆新车，说明今天又有新车主加入小科行列。

维修车间门口大量的事故车，可恶的是屋顶正在施工。

那个碎石，砸死人的，砸到车子小点爆漆，大点凹了。

 下面是我看到游走在生命之间的亡灵，都是神人开的，佩服。

 （牌照我就不挡了，谁会套事故车呢？不想活了）

 这部红色的应该是乐驰。

 估计是侧面被撞，右侧顶到东西了

 简直没话说，开成这样，唉。貌似无侧面安全气帘。

右前轮，断轴，也不说了，在我看来，除了发动机，基本大修了，全部变形。

 下一位是重点，大家的保命防撞梁（也不是神物，看了才知道） 

这位神人估计是追尾了，安全气囊开了两个，侧面的没开。