略有超车控！宝马320豪华版新车谈感受

3月10号提了320豪华，白外综内，对这个颜色搭配灰常灰常满意。据称这是慕尼黑工厂生产的最后一批进口320，简配版的，没有电子助力[自己来解答]
1. 是不是所有的320豪华和325豪华都是不带电子助力的，还是就最近这批不带；能加装电子助力吗
不是。2010年12月这一批车是特殊配置，不带电子助力和能量回收系统；现在感觉到机械助力的精髓了，路感好，手感好，操控好！除了锻炼肌肉，没有缺点。
2. 你们觉得方向盘沉么；之前我开高尔夫4，方向也蛮沉的，但是一个手搓方向盘没问题，320一个手大转弯基本来不及搓，必须两个手
2000公里下来，已经非常习惯机械助力了。手感恰到好处。锻炼了两周肌肉，已经能一个手搓方向盘了。不满意的地方是，方向盘太大了，要小一点就更美了。另外搓方向盘容易碰到音量控制键。
3. 开了几天发现，只要碰到不平的路，方向立刻就会偏，可能就是说的BMW的路感和方向的精准，路的状态立刻会传到方向盘上，这个时候如果是一个手握方向会比较危险，必须握紧方向才能保持车不偏；所以现在上了80后我都是两个手握方向盘； 
习惯了。3系的车感和路感真的非常好，开始喜欢上这个感觉了。两个手扶方向更像开车，标准车夫。喜欢上路。
4. 由于是新车，基本开在3000转，120KM一下；3000转以下发现动力比较弱；3000转以上会好点么，我看320的扭力曲线，2000-5000转的扭力曲线是水平的，也就是是一样的；325 3000转以下起步怎么样，加速怎么样？
只要上2500，动力就上来了；3500转上九感觉动力有点充沛了。没有试S档，D档油门有明显延迟。这是不太满意的地方。起步加速还是很肉的，这个就不能期待太多了，毕竟只是4缸车，也不带杜蕾斯。
5. 发现导航地图比较老，上海的中环浦东段都没有，最近的地图数据应该是什么时候的
已经是2011的版本了，问了4S，最近也没有新版本。这个导航属于垃圾配置；出远门还是要带个GARMIN；iDrive还是CD拷贝最管用，其他都没什么用处。
6. 导航输入目的地址，没有中文输入法，是版本不对吗
没有继续研究；找个咖啡店还是有用的，而且里面竟然偶遇Starbucks的分类。
7. 昨天洗车仔细看了一下刹车盘，后刹车比前刹车盘径小，前面应该是300的，后面是280的；是不是这样；325应该都是300的
是这样的，最近特地看了很多车，都是这样的。300的盘径算比较大的了。要打孔就更好了。
8. 发动机冷却液工作温度怎么看，没有找到地方看；我一般都看温度到90了就可以随意开了，现在看不到不习惯
没有继续研究；一般点火立刻起步，2000转一下走100-200米，然后就随便开了。
9. 开了500KM，暂时还没体验出BMW的后驱精髓，可能是还没有敢撒开野跑；还犹豫要不要换个325（原来是想买325，后来看到320现车就拿了）
动力还算满意，不算充沛，但也够用。上个月在米国开了2周的PASSAT CC 2.0T，320动力还是有点差距的，只能说够用。但偶不飙车，有点超车控而已。 过弯还是非常给力，以前60KM过的弯道现在基本都是80KM公里，中环下罗山路的那个弯道可以90KM过。这就是3系的精髓了吧。
最近情况：
4月5号再高速爆了一次胎，用了BMW的道路救援，到无锡换了一个Bridgestone的胎，OMG，2200大洋；
4月6号，去4S做了送的漆面贴膜，效果还不错，做完后摸上去非常光滑，手感很好，颜色也亮了一些。
4月13号，早晨出门车起步晃动，发动机灯亮，开到4S检修，一开始说缺缸，进一步检修是电子阀门坏了，换了一个电子阀门。进口车得质量也不过如此，1800公里就出这个问题了。淡定淡定！
4月14号，发现后视镜只有右面的镜子是挂R档能下垂的；空调不是很给力，开了空调，动力就不给了，明显发动机响声变大，加速性能稍有下降。
关于油耗，到今天开了1850KM，平均油耗9.5。走中环高架平均油耗是7.5，基本是2500转100-120KM（偶是临牌，所以能在中环上随便开，领了牌就只能80KM巡航了，油耗就更低了）。对油耗还是比较满意。
明天开始上S档！！！
320的N46发动机扭力曲线

325的N52B25发动机曲线

330的N52B30发动机曲线