配置丰富/性价比高！新科雷傲车主初感

一、钟情的科雷傲：
1、两年前偶尔发现科雷傲，对她的外形留下深刻印象，感觉很有个性。随着更多的了解，更被她具有较高的性价比牢牢吸引。

2、2010年1月曾经交订金并等待验车，没几天因资金变故退订。一年多来，曾关注过其它的车，比如：科帕奇、途观、森林人、RAV4、CRV等同类的车型，都被他们各自存在的不足而放弃。原因简单地说：
l科帕奇：存在自燃现象，而且现象较多，另外油耗偏大；
l途  观：形象偏小、发动机机体是铸铁（非全铝），性价比低，且反感要求加价提车；
l森林人：形象单薄、顾虑安全性能；
lRAV4： 国产后的粗糙做工、落后的4速变速箱。
lCRV：  因太多人选择她，已经成为街车缺乏个性。
3、最终还是感觉科雷傲性价比高，配置很厚道，促成了2011年11月再次下订而不改初衷，12月初提车。现在已经接近1000公里。

4、购车时赠送的东西
N多，这里感谢一下望京店。包括：送一箱油，一张3000元油卡，发动机护板，3D脚垫，全车3M贴膜，真皮钥匙包，不锈钢尾喉，除了厂家赠送的3年6万公里之外，4S还赠送2年4万公里免费保养。还有梦中的大礼包（都有啥俺也不清楚，反正现在还没拿到）。

3D脚垫

钥匙包（小狮子是我儿子的）
二、优点的科雷傲：
1、外形很个性，我喜欢。2012款前脸有新变化，我认为是锦上添花，近距离接触更有豪车的感觉（自恋一下）；

2、配置丰富，性价比高。比小科更好的车型有很多，但如果要享受像小科这样齐全的待遇如：胎压监测、GPS导航、真皮座椅、前排座椅加热、人机交互等配置需要掏更多的银子。如：Q5的38.36万元的进取型都没有这些功能，只能从她48万的舒适车型上才能找到这些；
3、安全性能高。欧洲5星，主动安全配置如：ABS, EBD, EBA, ESP, TCS，胎压监测等该有的都有了，被动安全配置如：气囊、气帘等都有，结实的车体令人放心；
4、没有致命的缺陷。不像其他车型，不是自燃现象多，就是变速器故障。到目前为止没有发现科雷傲有什么致命的缺陷；
5、进口品质，三国合作的成果。虚荣心可得到小小的满足；
6、尾箱盖的两段式开启有特色，很喜欢。

7、雷诺的“5年10万公里”免费保养以及“诺相随”很吸引人。
三、体验的科雷傲：
1、刚开始驾驶时的感觉很像GL-8，静态时向外的视野很开阔，向内的视野足显豪华。
2、运动中的体会似乎车体很厚重，轮胎抓地感觉好，方向盘、油门和刹车操作轻柔且有韧性，反应线性较好，驾驭她很放心。提速的感觉虽然不快，但是力量充足，你会得出这样的结论：法国人的设计还是偏重稳定性。
3、无级变速器（CVT），驾驶中没有任何换挡的顿挫感觉，感觉不到其实她时刻都在变换挡位与你的速度相配合，非常平稳顺畅。
4、喜欢她的智能电子驻车系统，红灯：不摘档采脚刹-- 停车--拉手刹；变绿灯时：踩油门走人（手刹自动解除），真的很爽，更适合于女士（俺LP就喜欢这一点）；
5、市区上下班油耗11.22很出乎我的预料，对应这个数据的平均时速是21公里且一直都在开空调，在北京早晚往返于北五环之外和西单之间基本是拥堵路段较多。这是我第二箱油的油耗数据，第一箱油的油耗大概13个，因为是4S送的一箱油不知道是否准确。