幸运在于两万公里 迈腾1.4T更换离合器

又过了40分钟，安装完毕，开始调校和测试数据了：

数据测试结束，一切正常

以下是离合器数据记录分析表：

好了，现在一切都安装调试完毕了，开始让技术经理去试车，我自己也坐在车上，试了5公里，一切恢复正常了；然后技术经理让我也试了下，确实正常了！

然后回去又帮我洗了车，貌似服务还可以。

但话又说回来，为了这个离合器，我去了4S店三次，花了2个半天的时间，现在结果暂时正常，但我真不知道再过个20000公里会如何？或许用不了20000公里……

现总结如下：

1，建议大家如果条件允许，就直接上1.8T的或者更好2.0T的，1.4T还真的不成熟！

2，目前换离合器只能解决燃眉之急，但解决不了本质问题。造成1挡升2挡抖动，是滑阀箱的程序设计有问题，该程序设计造成1挡跳2挡过快，速度还没上去挡位就上去了，类似手动挡脱挡的感觉。

3，只有升级滑阀箱电脑程序，方可真正改善。

4，只有延长质保时间，才可保护我们车主的利益。过了质保，谁该为昂贵的费用买单呢？

5，强烈呼吁大众召回因DSG设计缺陷造成的问题车辆！！！