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别把烧钱当成文化!马自达3性能改装派

  纠错  2012/1/29 15:45:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

马三是本人的第二部车子,第一部车是206,都是操控车,也都是二手车,哈哈,本人的观念是买二手车能省下不少钱用作改装,而且二手车转手的时候也亏不了多少,当然有一点,你得懂车。。其实在美国买二手车的人远远多与买新车的人,我个人也认为二手车交易越多,越环保,新车产量也就不会那么高。

改装是漫漫长路,改装是对生活品位的追求与个性化,改装是更是一种文化,也是一个国家汽车业发达程度的体现,改装是为了车子更安全,更加个性化,而到了我们神奇的国度,改装这个含义似乎就被扭曲了,人是个性化的,车也是需要个性化的,就和人穿衣服一样,需要有自己的个性体现,而不是脑残,也不是吃饱了撑着,如果你会这么认为,那么你的意识可能比较落后了。

 个人不喜欢花哨的改装,花花绿绿五颜六色,不太符合我的审美,有点山寨的感觉,当然,每个人对美这个概念都有不同的见解,所以街上才有各种各样的车,就和每个长相不同的女人都会有男人娶回家一个道理。宇宙里所有的东西都是随机的,每个人的审美也是,这样才会有人创造出不同的东西来,这样才符合自然界定律。不然你想想,街上都是同一辆车,那不是很可怕的事情吗? 

外观改装如下:尾翼、双出后包围、大嘴前包围、侧裙、225 45 R17 飞德勒595RS-S半热熔轮胎,电镀轮毂,(之所以选择17寸轮毂是因为电镀轮毂的重量实在是很重,如果18那么对动力损失会比较大,当然我个人不会完全偏向性能或者外观吧,综合一下)

性能改装:JBT大四前刹,后SRQ加大盘,BC搅牙避震,防倾杆,TCR顶吧底吧等全车加强件,SIMOTA进气,HKC全段排气、尾段更换垃圾双出(个人建议还是全段用同一个品牌比较好,因为原厂声音都经过调校,更换不同品牌会影响声音,很有可能变的很难听),金属刹车油管,DOT 5.1刹车油,还有什么吗,暂时没想起来,接下来还剩加大节气门,加大进气歧管,还有就是ECU升级了,一个专业改装的人告诉我,没有刷电脑的改装都是假的。。明年上T?或者2.3T?或者2.5?

 在这里再加一条本人的观点,改装的是否成功,是看比如给你10W块钱,你能在10W块钱里做到尽善尽美、性能最好、或者综合性最好,才叫做成功的改装,而不是一个名牌刹车套件就值10W块就叫厉害的改装,这叫烧钱不叫改装,烧钱谁不会?不失衡的改装又有几个人懂呢?

 本人除轮毂、轮胎、包围以外、其他全是收的二手件,,,还是那个道理,二手转来转去没亏多少。。特别是像刹车这种高价格改件,全新一套价格实在是变态,不如省下来花在其他部件呢,你说呢?

 接下来扯扯数据吧,本人比较喜欢数据的东西,有些车主改的很专业,一大堆名牌,从头改到脚,最后一个数据都没有,怎么让人家了解你的改装成果和性能呢,至于马力机那是没有了

0-100公里掐表测试,(注意是掐表,即弹离合瞬间按下去,肉眼看到表针到达100码按下),7.6-7.8上下,载一人为7.9-8秒左右,,,给一个参考,本人掐表测试英朗1.6T为8秒整,(实际表速105码等于GPS 100码左右),实际上应该是0-60英里的成绩了,刷了电脑可能会更快些,就是费用实在太贵了 

好了,上图,拍摄设备HTC G10,后期美图秀秀

其实我更喜欢白色漆,只是没有收到白色的车,就先这样吧,以后有米了,就喷亚光白 

2013年10月10日

千里奔袭毫无压力 马三自驾东北行作业
    和LP结婚4年了,每年都在我家过,今年LP大人下旨:要回她的老家过春节。仔细想想也该回去一回了。所以除夕之际,准备好年货,打好行囊,回东北过春节了。LP的家在辽宁省凌源市,全程400公里,除夕早上10:20准时出发了。出发之前油一定要加满一路向北驶向了著名的京承高速一路上风和日丽,从路上就能看出来年的味道了,路上车很少,大概都已经在家团圆了。速度120,北京段的限速。行驶了约一个小时进入河北界河北段的限速100迈一路上也没看到几辆车,而且大冬天的,一路上光秃秃的。*page*河北段的限速摄像,还...查看全文>> 更多相关>>
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