对比原厂伤不起 翼神车主畅谈性能改装
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2012/2/27 8:50:00
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总结:这个价位来说,没有很高的性价比,样子ok,性能一般。
下面来说说翼神的刹车吧,原装刹车一般使用还是够用的,追求性能就另当别论了。测试成绩想必大家也都看到了,翼神的100-0的距离是42米还多,基本比同级别车略差一点,虽然不是差很多吧,但是足以证明翼神的刹车性能不够凸出。翼神的刹车脚感是头段比较灵敏,一点就有,后段感觉力不从心,abs很容易被踩出来。
2013年11月6日
无改装不翼神 小改怡情换鞋全过程直播 不改不翼神,一大早跟哥们去给他的小白换轮子,先秀一张路边的改装车
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到了轮胎店,有个奔驰正在改,先学习一下19寸...
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风雨同舟趣味多!35000公里话翼神情谊 四年前的今天我把她娶回 了家,1月27号我们去领了证,从此她也就正式成为了我合法的小三。在这四年里她陪风里来雨里去,陪我从一生(13)走到一世(14),风雨同舟从未半途 落下我,你也许并不是一台完美的车,但你是一个能让我快乐的伙伴,有了你我的生活变得有趣味,谢谢你,我的小黑
作为第一批拥有翼神的车主,我可以说是喜怒掺半。喜的是当时路上很少有翼神车子,很多人不认识翼神这车子,只要稍作改装,加个尾翼、和包围什么的,开在路上那回头率可是杠杠滴。说个真实的笑话刚买车那年春节,和我姐夫的致胜一起到咱...
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步伐变得更稳健 黑色蓝瑟·翼神换鞋记
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D1加长型螺丝,但是细节没照,拆装多次,刮伤了。
因为感觉之前买的金属踏板不是很好用,所以重新换定了另外一套,之前那套就送人了,下次补上图片
以性感的屁股结尾,有钱了再上EVO外观套件...
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不停在折腾 三菱翼神改装过程及效果图
我的翼神是12年卖掉的,最后送走的时候输出340P马力,轮上有260多
之后换了9代豹子,今年又换了E10,折腾啊,哈哈一接回来就自己洗车首先打通任督二脉进气和排气中尾是论坛上收的,头段是手工制作的然后马上装涡控,调电脑,升级波箱程序换个固态电瓶减减重 *page*然后因为不想反复拆装,所以等这堆东西都到齐了才一起开动18*8.5J 7.8KG,是不是很轻翼神上用的就是倍适登,现在继续,不过为了车身姿态,更换天域短簧。绞牙神马的,不喜欢!无敌的刹车间隙,嘿嘿完事,洗白白天空一声巨响...
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