是偶然也是必然 2012款极光耀致版提车

这是动感模式。仪表盘自动变成红色。然后你就可以猛踩油门压榨发动机的动力了。cool~

极光的视野还是很不错的，我开了几天极光以后就再也不想开轿车了。  

好看的PP。  

总结一下吧，开了也有2000km多了，总体来说还是很让人满意的。动力， 240匹马力，可以了，，变速箱，底盘悬挂，中规中矩，路虎的看家本领，反正该有的都有了。
先说几点不喜欢的，供今后打算买极光的车友参考：一是噪音较大，特别是冷车发动的时候。高速行驶的时候也有些噪音的。二是后挡风玻璃比较小，略微有些影响视线。三是内部空间确实没想象中那么大，我177cm的个子坐前排正好，如果再高些的人估计就会有些尴尬了。不过这也是紧凑SUV的通病。四是快速提速的时候会有一次明显的换挡停顿。

再来说说极光给我的几点惊喜：一是操控性个人感觉还是很不错的，起步也不慢，起步的时候发动机的轰鸣声非常好听。二是全景天窗开了之后车内整体感觉非常敞亮而且很大，其实是错觉。三是外形上的，外形的线条很有张力，本身不大的车买回来之后越看越大。四是小排量的涡轮增压，好像路虎以前没有配置过。五是全地形反馈适应系统、HDC陡坡缓降系统、HAS坡道启动辅助系统挺给力的，家族越野遗传。极光的越野性应该还是很不错的，只是看你舍得不舍得了。

当然，极光最吸引我的还是它的外观，维多利亚作为设计顾问确实没让人失望。极光的回头率几乎是100%，实在是拉风。作为一款概念车的量产车型，能做到这样我已经觉得很不容易了。我本身是一个喜欢创新的人，就像极光，抛开了路虎家族以往的设计理念。犀利，有个性。还是那句话，车买了是自己开，最主要的是自己喜欢，开着舒服，就可以了。 

最后发张我和爱车的合照，有我媳妇儿出没，勿拍砖噢~

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