车展结缘 本田CR-V自驾两千公里感受篇

坛子里潜水多年了，也不怎么发帖，一直都是看帖不回那种。。最近新款vv上市，坛子又再度火了起来，本人也是一名车迷，不论德日车我都喜欢，所以不管途观还是crv，我当时也陷入了选择，两年前最终选择crv是因为途观的加价以及他的空间狭窄还有他的发动机包养问题，因为家里的8t迈腾保养很贵，但是各花入各眼吧 每个车主选择什么车都是因为自己的需求，知道自己要的是什么，才会做出适合自己的选择，毕竟家用车时间久了是给自己开的，不是给别人看的！。

虽说对车很痴迷，小到大众的polo还是本田的飞度是大到保时捷的怕哪摸哪还是日产的gtr，各种价格参数0-100都烂熟于心，但还是要说一句，自主车，想说爱你不容易，国产车目前销量好的哈佛比亚迪s6等等，这两款车是自主车的代表，我只想说你们一味的山寨成功车款的外形，添加一些花里胡哨但是质量很不可靠的配置是没用的，我觉得一台车的核心是他的发动机，其次是他的外部造型，最后才是舒适配置。国家给了你们那么好的政策，而你们缺造出这些垃圾来应付国人？这种做法只会让我国的造车工业被世界耻笑！

好了言归正传，说点vv的吧，此次旅行行程一共两千一百公里！没走一条高速，全是省道县道，内蒙古的路况你们懂得，vv此行还是很给力的，一路上没出现任何问题，这也让我为自己的选择感到欣慰，第一我选择了suv第二我选择了crv！

说说油耗，毕竟年轻，市区起步每次都是两千转以上，所以油耗一直在9.5，个人觉得很高，可能有些朋友会说这还算高嘛？但是你们不知道新车的头一万公里没跑过一次长途我的市区平均油耗是8.8，可能跟自己的架势方式有关吧，我的是2.0at，自动挡变速箱不是起步后一直踩紧油门不松开的，个人认为只有你和油门变速箱配合默契后才能做到人车合一，例如市区最长用到的时速50多，起步后速度提升过程中，每当转速快达到1800的时候轻微的送一小下油门，vv肯定升档，等你知道这种感觉后，vv的升降档和油耗完全尽在你的掌握了。。。这只是个人的一点经验，知道的老鸟们就看看，菜鸟们就学学吧，哦对了这次长途虽说走的是破路，但是油耗依然没让我失望，去的时候是顺风7.4，回来的时候一路顶风，就变为7.7了。

最后再说一些用车两年总结出的优点与不足

1，内饰太简朴（档次不足）2与竞争对手想必悬挂偏软，好晃，过弯速度太快侧倾严重

3冷车空调有滴答的声音不知道别人有否遇到这种情况4原车灯光很不给力，跑夜路尽量还是改一下

再说说优点吧

1发动机质量性能可靠，家用完全够用2后备厢空间大车厢内空间宽敞 视野同级最优

3驾驶容易方向盘轻便，市区挑头等很轻松4油耗实在难以置信

5保有量大，维修方便，保值6既然出了新款 老款的外观咱就甭提了

下面放点路上的图随便看看吧 由于出发当天下雪 所以车有点脏  这些至是相机里存的一些零碎的图下面废话不说了 上图吧

 车展相遇

收入囊中

被迫加装

不能免俗 贴了些纸

下面是此次长途