八千里风和月！长城C30心路历程与保养

    不管是没图没真相也好，还是有图有真相也好，也不管我是认证的还是大家怀疑的，我只说我自己的事情，意见大家可以随意说，我不会到心里去，因为一个人活在世上，遭受谩骂不会缩短寿命，当然恭维的多了也不见得多活几年。:office: 1、对车的感受 感受肯定是符合我的要求，时常见到这里的网友发一些油耗的文章。这是好事，毕竟帮助大家了解车得油耗。我基本上也不大关心油耗是多少，我重视的是我用车的程序和规范，像我在家里是一样一样的，我只需要知道我兜里的钱大概能花多长时间就成，而我媳妇能吧我口袋里硬币都能计算的...查看全文>> 更多相关>>

     去掉这个应该很容易，我仔细看了看觉得此部位只有绿色区域铆钉固定，所以去修理部有车床的地方轻轻一钻全都掉了，当然目前还只是设想！ 这图中的洞和下图穿线的洞是完全想通的，忘记用手电筒照着下面的洞拍照了，所以朋友们可能会疑惑，不过不放心的话可以自己去看看自己的车。 通过这个洞安装螺丝 如果这几部都完成了的话呢，就是用座椅前后方向移动的轨道直接与车架直接相连了，我觉得这样的话强度和原装的是一样的，正所谓“一个锁链最薄弱的一环决定其强度”既然通过那脚与车架间接相连还不如直接连接呢。 ...查看全文>> 更多相关>>

     要说腾翼c30d的定位我认为还是比较符合国情的，中国人嘛讲究实惠和实用，恰恰长城抓住了国人的这些心理，貌似中庸，但却不平凡，不时髦也永远不过时，刚开始提车时车内味道比较重，常打开玻璃通风就好了，车子离合器比较高，个人认为不太好踩，贰佰公里以内起步时感觉车子很肉，后来出了一趟远门，（大约三百公里）后来感觉车子提速很理想，很轻松的就能加到八十码。 至于这个车子的油耗我还是比较满意的。自己开的比较省而且驾驶的总是郊区路，很少有红绿灯，偶尔提速上去后我还搞个空挡滑行。大约也就是七个多点，...查看全文>> 更多相关>>

    不知道c30厂家怎么想的，舒适版连个阅读灯都简配，想不通。自己想加阅读灯好几个月了，因为不确定阅读灯的位置有没有预留的螺丝孔和预留插头，一直不敢弄，怕切开了顶棚最后装不上就玩大了，摆渡上也找了很长时间，一个都没有，前些日子见过一个，不过现在怎么也找不到了。于是在想反正有阅读灯和没阅读灯的汽车结构都是一样的，所以决定当一回小白鼠，狠心切开看看，装不上也罢，贴个好看的图片遮住，怕啥呀！！最后还是成功装上了，所以想加阅读灯的朋友可以看过我的帖子后大胆切开装了，过程很简单，一把电钻、一个改锥、三条线、一...查看全文>> 更多相关>>