空间没的说驾驶很舒服 提回丰田埃尔法

一只口水很久HK的保姆车，最近终于入手了ALPHARD，公私两用都不误，之前一直纠结一步到位S350或卡宴

S-class快改款了，卡宴货期大家都懂的，那就有缘再续吧

之前一个朋友提了应该是佛山第一台ALPHARD，68.88万那款，还加价，落地88万，太坑爹了，所以一直忍住没下手

不就一个MPV，HK都快沦为货VAN来用了，那时候的价格都赶上X5了而且还一车难求

今年估计是厂家货源供上了，各地都有现车，广州张口就1-2万优惠，12款74.88这款，落地全包80，等于有优惠了，

虽然自己是干这行的，但还真的瞧不起加价这行为，一般看到加价的老爸和我都是提不起兴趣，

高额的车税还没交够吗？

不废话了，说说这两个月的感受，两个字：舒服！！

去过一趟海南自驾，深夜奔袭一口气开到湛江徐闻应该500多KM吧，最后100KM朋友开的，下车腰不酸腿不软

应该是坐姿高，对比过比卡宴还高点，完全是SUV的视野，前挡还忒大忒开阳

朋友在后面的老板座完全躺直，空间没的说

操控没话说，要我说：这车还是让司机开吧，重心有点高，操控就别谈了，我也没心思去试，倒是刹车在高速中比

想象中要好，可能是新车刹车皮也厚，得有两吨的车重高速还是很稳的，就是方向盘没有我的车那么紧和沉

超大货车也不怎么会受气流的拉扯，

3.5的排量高速真的很给力，4人车上加行李，各个速域都气定神闲

配置也是该有的都有了：3区负离子空调，双电动躺门，后电动尾门，G-BOOK，双天窗，前后DVD，后排还是电动屏幕，1X个喇叭.........

胡乱说了一通，不知道自己说什么了，说说缺点

油耗，比较高，无论怎么开，跑高速巡航120或160，发现油表都没什么分别的往下掉，最省的时候也得11个多100KM

市区就更猛了，这么说吧，一箱油市区能跑430公里我觉得都比较好了，大多数情况都是400左右就得加油了

市区应该13-14升左右，刚买车的时候4s交车已经没油，见底的情况下加了580元97,那时油价好像8.8，忘记了，油箱没看过多大的

反正我觉得60来L吧，开110KM的路就没了1/4的油，还是高速........

其他的真的挑不出什么缺点了，要我说，价格要是50-60万应该更合适

随便再扯点免得大伙迷糊了，10款跟12款的区別，我就说不同的地方：

增加了G-BOOK，导航屏幕也大了，支持手写输入

包围，前脸格栅和雾灯都不一样了，

呔铃款式也改了，不过我觉得老的更好看

后排屏幕加大而且变电动折叠

恶心的棕红色桃木改成耐看的深褐色

增加了NANOE离子空调，

自适应头灯，不是AFS（AFS标配），而是像宝马那种自动变换远近光

多了个没什么用的ECO MODE模式，开了也没觉得省油

先说这么多吧，有需要的直接问我

对了，丰田那坛太冷清，这边大伙都认识，跟版主申个精，最好上首页，哈哈

图片乱上，不分次序了

跑了7K多了，5K多首保，送的两次保养

如果不是被那厚厚的地毯顶着，爆表应该没问题

  当时车上4人。还有行李，3.5的排量这表现收货

 G-BOOK,不过是手机版的，该死的4S还没帮开通

单碟DVD