够个性也够实惠 指南者2.4L豪华版提车

    纳指心路历程，更有600KM行车体验由于之前都是开轿车，故这次换车决定上SUV。选车还真纠结，本人不是FQ也不是JY，不排斥各车系，要知道，在造车模块化、平台化的趋势下，各厂均努力降低成本，拿来主义盛行，不同的只是装配工艺、调教水平而已，再追究所谓的血统已不重要了。这不，当你面前共有多达10多款可选车型时，还犯难了。不急，待俺慢慢理理思路：1.个头太大的不要，于是乎索兰托\科帕奇\汉兰达\新胜达之流就没入法眼，还是紧凑一点好，如果以最求大空间为己任，买东风得了2.类似街车的不选，CRV\RAV4...查看全文>> 更多相关>>

     这个车我父亲早在去年的九月初就决定要买了，当时在武汉的奇星试车过，跟死S商讨了没多久就决定要买了，等他们安排到提车那天，当时我不在，死S放了鸽子，拿不出车来，无奈之下我在网上四处搜查，最终在郑州的泰菱下了个订单，之后就是漫长的等待啊~~等的我花儿都谢了，销售还时不时跟我父亲说12月份有车，12月份到了说年前有车，快过年了说年后有车，年过完了又说3·4月份有车，···········FFFF 等就等吧 ~忽如一夜春风来，！！来了就来了吧~~听到提车的消息我也表示很淡定~真正见到新车了依然很淡...查看全文>> 更多相关>>

    克莱斯勒正式发布了2011款指南者车型，新车外观小改，主要是配置以及动力方面进行调整，新款指南者将推出Compass、Latitude和Limited三种规格车型，并于本月在美国上市。2011款指南者外形设计似乎向大切诺基靠拢，看起来硬朗了许多。例如放弃了圆形大灯，而采用长方形设计；七孔进气格栅尺寸缩短，并在周围增加了镀铬装饰；此外前保险杠也经过了重新设计，圆形雾灯位置上移，包括雾灯框、底部护板和进气口造型都与新大切诺基类似。车身侧面造型变化不大，在车门底部保留了凹槽和防擦亮条设计，并采用新五辐...查看全文>> 更多相关>>

     今天提回来的（发贴的时候车还在往家开的路上）。 全北京提不到高配的，只有低配的，而且绿色只有一台！ 现在向大家呼唤：北京的指南者大哥大姐们快出来吧，小弟在寻找组织！ 最近就上作业！ 昨天晚上回家开了一会，助力很轻可以说很轻松，动力不错虽然没有开太远但是有深试油门， 觉得噪音点大，后来才发现是进了手动模式一直在一挡呢。。。后来用回自动模式，噪音明显小了， 感觉提速不错，变速箱也完全没有开206那种换挡顿挫感了！6挡就是6挡！ （我这些是在和206相比，因为只有206我开的时间比...查看全文>> 更多相关>>