非主流的主儿 奔驰R300L 商务型购车记

背景：

1、笔者男、年32（非富非贵）。

2、认真做事、一天当三天用（经济环境不好就歇歇吧。呵呵）。

3、患有严重的强迫症——

4、有人说80后是幸福的一代，不然。自认为苦（A和C之间）的一代，什么都赶上了，其实什么也都没赶上。改革开放——－嗷嗷待哺中、上小学了——－开始收费了、升中学了——－划片分配了、考进大学——－小学不要钱了、毕业了——－工作不分配了、有工作了——－房子不分配了、好不容易买房了——－成功的非转农了（太远）、而立之年了——－经济环境又不好了………..总之，80一代永远都在紧追60、70一代人。但我们大多数都在任劳任怨的奋斗。献给苦？的80后，加油！

5、18岁工作（书读得少，学历：识字），历经14载稳定了。大城市不好混，但机会总是会有的。送给80的兄弟们一个字“熬”。呵呵

6、夫人不易，认识我时穷小子一个连张银行卡都没有（回头想想那时的我……..）。相识10年，她将步入而立之年，虽说现在生活很好，但总有亏欠她之心，毕竟人家把最好的时光给了我。在此谢谢她（别让她看到，看到后会飘飘然话多，我耳根会疼。

与车结缘：

        96年我在南方生活学习，有空跟着一位老司机学习，记得第一堂课，上来就让我驾驶（什么油离配合、挂档简述一遍带过），那是辆福特天霸，哆哆嗦嗦的开了起来（在公司院里）。加油…..再加…..加…..加……加!!!...，眼看要撞上树，我一脚跺死刹车，浑身冒汗，手心冰凉。老家伙嘴角一抿嘲讽道：没事，我就看看你小子有没有胆儿……（如果骂人那就骂吧）。这是我第一次与车结缘。

         我性格棱角太尖锐，到处惹事生非。无奈下家人代我作出了人生最重要的一次选择———入伍当兵。三年的军旅生活至少让我懂得了长辈的苦衷。誓言：靠自己养活自己（那年我20岁）。拿着仅有的2000元退伍，买车了，不过是五羊牌的。但就是这几头羊承担起我白手起家之路，鉴证了我和她的初识。        

        转眼2002年,我买了一辆属于自己的车——大众POLO。那还是北京国际汽车展买的。记得21世纪初，汽车已开始慢慢进入家庭。两厢富康（好像有988了）、捷达（GTX是我当时的梦想）、桑塔纳（印象中有个版本是2000,大家称呼小超人）、备选的种类太少了。那年老爸去看车展回来告知，当机立断、无二之选，交钱买了参展的车辆。实话：那辆POLO现在我姑夫还开着呢，质量杠杠的。四轮盘刹、膛塑的仪表台、全车开关都有阻尼、前后都有粗壮的防撞钢梁，今非昔比了。正因为有如此质量，在06年的一次车祸中幸免遇难。人未大伤、可正常驾驶至4s店。定损人员一看说道：司机肯定没了，料想我是司机（老兄大呼不可能）。检车后A柱未损、地盘未变形，在场的大众技工分分称赞。品质决定一切，态度决定品质。  德系品质于我结缘。随着生意的开展之后换过几部：02款PASSAT1.8；05款上海通用别克君威2.5v6（买它是因为父亲有美国车情节“上文提到的福特天霸”，要说老君威的优点：结实之极“整个工字钢”，悬挂忽悠忽悠舒服。缺点：除了优点外都是….哈哈哈）。

          随着岁数的增长我与她渐渐步入谈婚论嫁的年龄了。她是高材生，作为毕业礼物我答应送她辆车————哈飞“路宝”（估计有拍砖的了，抠死了）。其实我的初衷是让她练练手，从新车到最后把车卖掉总共一年半不到，跑了不到4500公里。我天才的老婆，车开的算是女人中的强者了（揉库一把就进，佩服佩服）。08年金融危机的到来，谁也不能独善其身，我原本答应送她的礼物只能搁浅一档次了：08款马自达6。不过总体说来，车不错。该有的都有了，省油，维修便宜（硬件技术太老）。到此文发布时，马六已经出嫁给4s店了。三年多的车跑了27000公里不到，保养杠杠杠杠（全合成机油伺候着）。

 言归正传： 

         多年的歉意总归要还的。虽说今年的经济环境不好，但眼看她步入而立之年，扪心自问就算是她的生日礼物也应该报答这位守侯在身边的小姑娘了。哈哈

来吧，聊聊选车的烦恼、无奈、惊讶、理解“女人”的善变与“女人”的伟大。

1、换车无庸置疑。09款华晨宝马五系是我现在的座驾了。（我是买够了，至少我是换累了）反省一下，应该为家中的她挑选一部她心仪的车了。预算：不限（今年经济环境不好啊，但出来混总要还嘛）。车种：不限。只要她喜欢。当老婆得知后第一反映是兴奋，但正是如此麻烦与争吵就来了。

2、买过开过的车应该比较多了，彼此达成一致要买辆SUV。原因：个儿大，视野好。看车经过：丰田普拉多、陆地巡洋舰、宝马X5、X3、丰田FJ、奔驰GLK、雷克萨斯RX270、奥迪Q5、Q7、VOLVO－XC60、XC90、JEEP牧马人、大切诺基、凯迪拉卡SRX等。总之，不限品牌预算是SUV就看，疯了。越看越没谱，普及了太多的知识的同时，也把我们变成了职业的评论人员，一到4s店不等销售说话就把车辆的优缺点娓娓道来，甚至质问ABB品牌中的一位销售“国产后你们把TFSI的F弄哪儿去了、涡轮怎么了，穷疯了，换它干什么，就这么点好东西了”。回家后自责，没必要啊（油品不行不能全部责怪是吧）。

3、车越看越杂，其实如果只是从用途出发，马六就不卖了。这一卖还卖出麻烦来。由于北京9月1日起改国五排放标准，所以很多车都暂停进口了。举例：美规宝马X5；还有为了躲避双返税，很多进口车都改做小排量了，最明显的是今年多了很多2.0T的车型。例如：福特锐界、宝马X3等。不是说节能减排不好，但毕竟六缸的平顺性与线性输出要更好。带T的发动机没问题，关键是价格依旧按照大排量的价格销售－－税负重啊。就拿2.0T锐界来说（进口关税＋车辆增值税＋车辆购置税之和不低于占比车款的30％）。望加入WTO的同时应当适时宏观调节税收政策。

4、看到最后，老婆最终在奔驰品牌下驻留的脚步。我一时不理解，女孩往往喜欢宝马、喜欢跑车，但她却喜欢奔驰内敛的霸气与奔放的稳重。女人怪，但有时候她们一旦思考起来也挺有一番理论的。（至少她是这么理论的）。

5、确定车型。GLK。就它了。夫人掇定的很。我来品头论足一番GLK吧。一款基于Class－C底盘演变过来的跨界（至少我不认为它是SUV）。毕竟底盘决定了它的出生性别。全时四驱、虽说电子四驱很假但说得过去了。内饰很德系范儿，用料真实、做工扎实。缺点：个头太小、保养就是抢钱。一款在A与B级别的车型却按照C级别的车保养收钱，也许这正是奔驰（中国）与（北京）奔驰多年来一直解决不了的分歧之争顽疾吧。备注：望学习华晨宝马的做法：嫁鸡随鸡、嫁狗随狗。了解用户体验的同时，唯一证明王者的指标是市场。暂定GLK了。

6、在选车的时候，老婆试乘过ML350，她总是替我着想。她说与国外相比价差太大了（没错，12新款刚刚上），不值啊。我随手一指：R350。她“讽刺”我道：你让我当职业司机吗?.......事后证明－－－当司机也是幸福地.........

7、从选定GLK后我有两周时间忙于工作。出于巧合在一次外出购物的时候正面驶迎过来一辆R350。在阳光的照射下，我以为是ML350呢。她指着说要不是心疼我就买它了，我突然发现较长的腰身应证它是辆R350，我说道：你想当司机了。她看了看言道：也还可以，店里看无参考物所以显得大，大街上看还真不错…….。这就是我可爱的老婆，其实有时候真不了解女人的思维。但或许正是这样，让我们男同胞们趋之若鹜。

8、不多说了，上图。R300（选择300而非350的原因有两个，其一：价格实惠的很，毕竟辛苦钱啊；其二：这辆颜色很稀少－－－这方面反映出女人特有的个性了）排量家用足以。8秒与9秒的加速对于大两吨的家伙来说是一样的。至于用车评测过段时间来汇报了。

前脸霸气逼人啊！

楔子的造型

鹤立鸡群

家用的无二选择，更喜欢如此的开合门方式。

丰满的PP

上牌前的留念！！！