不再纠结 入手最后一批思铂睿乞丐版分享

    第一辆座驾： 这辆车是2004年买的,到2015年已经10年了，目前已经跑了30万公里。整体来说车质量还是不错，30万公里发动机、变速箱、地盘都没有大修过；这充分体现了本田耐操的品质。但是小问题还是不少的，前后换过发电机、空调压缩机、IVTEC变气阀、主驾驶车窗控制器、输油管等等。而且现在开始漏电了，在车库放3天就无法启动，去修理店修几次找不到原因，换车的时候到了，所以就开始了选车之路。 出产日期 中控，保养的还算可以 已经跑了30万公里，廉颇老矣！ 第二选车： ...查看全文>> 更多相关>>

    一、套路不能少，先说选车前传，请注意是“前传”，尽可能短 之前是13款的宝来，手动挡很爽，就像抱着一根传动轴，是你告诉车该几档而不是驾驶员听变速箱的。但劲儿不够，除了1挡2挡剩下的我都油门到底，光踩不走。开了三年多，手头宽裕点了，开始和媳妇儿商量换车。预算30万，不爱SUV，英菲尼迪Q50L悦享，凯迪拉克ATS-L28T次低配，沃尔沃S60L-T5低配，三款车优惠后都是30万以内落地，动力好，空间都够用，二线豪华。凯迪拉克：最快，但长相太高调，盾型内饰无感，烤漆材质，试驾车上那一片全是手指头印，...查看全文>> 更多相关>>

    从2011年底入手，到今天为止，我的思铂睿已经开了2年多了。从以前马三纯外观党的到处贴纸，转到现在思铂睿的偏技术性的操控、动力改装，让我学到了很多改装的知识，结识了许多的车友，也经历了不少的挫折和上当受骗，一步一步走向成熟和对改装的着迷。下面是我整个改装的历程，对此的总结放在最后，有兴趣的可以看看。鉴于所有改装都是非外观性的，所以没怎么拍照片，除了轮毂可以看下我以前改的帖子外，其他改动基本看不出来。第一次购买改装件是从北京车友那边收的simota进气套件，至于为什么说是买，而不是改。那是因为，买...查看全文>> 更多相关>>

    【神农架】为中国最著名的十大避暑胜地之一，位于神农架林区。气候以亚热带季风气候为基带，随海拔增高，依次迭现暖温带、中温带、寒潮带等多种气候类型。“山脚盛夏山岭春，山麓艳秋山顶冰，赤橙黄绿四时有，春夏秋冬最难分”是神农架气候。 2013年7月3日出行，一共两台车9人，途经尧山大峡谷漂流、武当山、神农架景区，共6天5夜，吃住行带景点门票人均花费不到1500元。前往神农架 建议从十堰方向经S235省道前往房县，六里坪开始的G209国道受房十高速施工影响路况奇差，去的时候200多公里山路足足走了6个...查看全文>> 更多相关>>