新手的“指路灯” 世嘉维修保养全纪录

【Chapter One】 【坎坷验车】

1.新车上牌险遭车祸

时间：2010年8月10日
地点：北京

   周末挑的车，当天就开回家了。周末不办公，于是约了个工作日去验车。早晨不到7点就到了4S店，同时还有几台世嘉和C5，竟然有一辆和我一摸一样的世嘉，是个MM开的，美滋滋的，一家子人来送行，挺壮观的。不一会儿，大家就排好了队，准备出发，那个MM临行前，探出头来说，"老爸，这车怎么熄火？"当时我就惊了，我想我还是离她远点儿，这句话也为今天的验车事故打响了前奏。

    一路顺风，我们到得挺早，其实还有比我们到得更早的，一进车厂，队伍就排了五六百米，真真切切地给买车人上了第一课：开车就意味着等待，在北京开车就意味无尽的等待！

    查车外观等得时间最久，差不多20分钟！这时候，太阳出来了，温度也上去了，很多司机都下车找个阴凉地儿歇着，我都到路边买水喝去了。正在这百无聊赖之际，有事情要发生了，一辆御翔车主“玩失踪”，前方几列队伍都前进十几米了，也不见车主的踪影，他后面的皇冠就不停地按喇叭，忽然间，看见车主跑回来了，跑的真是很快，我都没注意，就钻进车了。然后… … 然后就听见御翔油门巨大的轰鸣声，还有轮胎摩擦地面刺耳的撕裂声，紧接着… …紧接着御翔就已迅雷不及掩耳盗铃之势冲向了3米开外的皇冠，确切的讲，应当是他身后的皇冠，车主大GG挂的竟然是倒档！！！当时全厂都静了，唯一移动的就是一缕上升的青烟！所有人都抻着脖子望向事故地，就像动物世界中的非洲地鼠，直愣愣的抻着脖子，想知道怎么了，就连交警都半张着嘴巴想一探究竟。
    “你这个2╳！！！”皇冠车主的暴啸打破了宁静，“我#￥%（问候了一下御翔车主的母亲），我30多万的车，第一天，保险杠掉了，水箱也漏了，就让你给废了！”“我新司机，真不是故意的！”“是故意的，我就抽你了！”我一看，可不吗？皇冠损失惨重，御翔倒是没什么事儿，后保险杠好像都没变形，看来不论是拿屁股兑脸，还是拿脸兑屁股，吃亏的总是脸！

     而且，我也看到，今天来验车的很多车主都是新手，新车就被刮了、蹭了的有不少，还有排队的时候熄火的、溜车的，前机器盖没盖的，车厂的指挥人员很是紧张，不停地喊着、叫着，就怕碰了、刮了，很是辛苦。我也暗自庆幸，那位不会熄火的MM没在我身后兑我！哈！

  我就想，任何事情都有两面性，自动档对新司机是好事又是坏事，自动档开起来容易，上手快，但如果是误操作，就只能眼看着一错到底了。手动挡呢，至少左脚还能踩离合，不再加速了，而自动档就一只脚，一紧张，就踩得更狠了，没着儿没捞儿的。我想类似的交通事故媒体报道的不少了，还是希望司机们认真学习，别拿开车当玩笑。

 2.年检未过虚惊一场
时间：2012年8月20日
费用：合计153元  工况检测75元，全检验车35元，复检外底3元，印车架号40元。

    转眼间，小车已经开了2年了，说话就要进行第一次年检了。说实话，心里还真有些忐忑，因为有两件事让我对通过年检有些含糊。一是自己的前保险杠曾被三轮车碰过，车牌受损较重，据说车牌受损过不了年检，但自己工作忙，加上犯懒，一直没去换新的，这回想躲也躲不过去了。二是世嘉的“排骨”问题，就是发动机的排放故障，归根结底是积碳问题。如果日常保养不好，油质差，低速行车多，很容出现这个毛病，尾气肯定有问题。我刚从外地跑回来，加了外地的油，而且去年底还犯了一“排骨”，所以忐忑啊。

    是福不是祸，是祸躲不过。咬咬牙，走着！首先了解到最新信息，北京可以网上预约验车，自己选地点，选时间，还告诉你当天是第几个，可以很合理的安排验车时间。网上先约了号，很方便。当天按照交管局短信的要求，按时间段来到验车厂，走的预约专用通道，比不预约的快很多，但我的除外。