白外棕内途锐TSI豪配5000公里使用记录

    途锐TDI一直以来是我的奋斗目标，高配TDI必须的（有锁你懂得）。5年前就推荐朋友买过一辆，到现在一直运行的不错。本来近期年并无换车计划。不巧的是我2年前手贱，不慎加入途行天下群。由于没车一直潜水，一直也是相安无事。各位看官，在这里我给各位提个醒：没事别乱加群呀。。此群是个祸害。。。。。 这不，连续的几次活动帖子都出来的，又是越野又是穿越又是打猎的。心底的换车欲望又被勾起来喽。我一不做二不休，一跺脚一咬牙换车吧。。。。 好吧，马上行动。嘿嘿，一圈电话下来傻眼了。这世道有钱还真不是大爷...查看全文>> 更多相关>>

    2013年是收获的一年，是我事业起点的爆发期。 由于老婆很艰辛的在2013年拿到了驾驶证，所以一直思索着把我的傲虎给她练手 个人对傲虎的评价是比较高的，车子非常好开，我是2012年2月9日提的到现在开了58000公里，基本是全高速，油耗大概在8-9升左右，一年没任何毛病也没有任何事故，说实话我对傲虎这车比较有感情，他伴随我在2012奔波于全川各地，新车不到3个月就被我开上了牛背山顶，所以开始我自己没有换车的打算。 但是考虑到现在做事的缘故吧（也许是给自己找的借口），一...查看全文>> 更多相关>>

    先说几句废话，装备了4Xmotion四驱系统的柴油途锐越野性能极其强悍，550牛米的扭矩、中央后桥主动式差速锁和330毫米的离地间隙使它拥有极强的通过性，如果同样是原车，采用同样的轮胎，同样的驾驶员来测试，它的通过能力完全在陆巡和揽胜之上。只是在国内很少有人玩它，改装件也比较少，所以给人的印象不如日系和路虎强悍。现在进入正题，先来看看我们的主角——柴油途锐豪华版。 760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'...查看全文>> 更多相关>>

    为什么取这样一个标题? 原因很简单,为了买到心仪的小途,不远万里<有点夸张>去提车,这里就不细说了,毕竟让快乐留给大家才好 下面我给介绍下主角, 车型:途锐豪华型 颜色:深灰色<本来相中碳灰,无奈全国没的车- -> 内饰:深棕 摄影器材:佳能啊,尼康啊,iphone5啊哈哈哈 就是为了达到这三个标准,才让我的购车之路异常艰难,各种有深灰颜色却是黑内,有深灰棕内却是R版本这类似的情况太多太多....等最后找到的时候心情已经...查看全文>> 更多相关>>