既省钱又省心！马自达6大保及换油纪实

把油泵从滤芯上拿 下来。这个拆起来也挺费劲的。要用工具和巧劲。不能生搬硬拽，塑料件都很脆弱的，一不小心，卡子拆了就得连油泵一起换了，那就贵了。

这是拆下来旧的滤芯，已经发黄了。

再装回去的时候依旧很费劲，两个工人捣鼓了半天才装好。对了，大家要注意的一点就是要等油快用完了再去换汽油滤芯。这样从油箱内把滤芯拿出来和装回去会容易很多。我这箱油跑了200多公里，结果打开油箱一看还挺满的呢，结果拿出滤芯和装回去的时候，带出了不少油，心疼啊。。照片就只能发到这儿了，因为手机没电了。还好大部分已经拍完了。剩下的就只是换火花塞了。这个容易，其实也不是用。上次换火花塞也一样是9万公里，看出我这个人比较懒了吧。呵呵，这6万公里除了每一万的正常保养，和换空调，空气滤芯比较简单的东西基本上就没太动车。其实也真用不着动，马六还是挺省心的。上次换的NGK白金的，这次换的电装铱金的，点火间隙4mm，虽然寿命比不过NGK白金，但是在油门响应和动力提升上都强了不少。反正4-5万换也不少了。全部搞完，历时5个小时。其中更换变速箱油和汽油滤芯最费时间。