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设计很人性化提黑色标致508满月谈感受

  纠错  2012/11/22 10:39:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

狮子508提车回家已经一个多月了,跑了2000KM了,今天来发帖说一下驾驶感受。之前家里有一辆小狮子307,开了很多年了,由于看上了东风标致508的豪华配置,就做了一次狮子的忠实粉丝,入手了旗舰版黑色的508。平时开着大狮子508在城市开,油耗在12个左右,在500KM的上过一次高速,高速上行驶大狮子的优势就完全展现出来了,油耗也很给力,6.5个左右,如此平均下来,自己的平均油耗差不多在8个左右。
在冷车的状态下,大狮子提速的声音很小,提速也比较快,但是没有之前的307快,毕竟是不一样的发动机,但要是S档狠狠地踩油门的话,那大狮子还是更厉害一些。一般在80码热车的状态下,大狮子508的优势就很明显,灵动并且沉稳,基本指哪打哪,随心所欲,同时车身比较沉稳。508全系标配了ABS和ESP,主动安全配置做得还不错,刹车让人很有信心。操控这个东西是需要比较的,你开习惯了一辆车可能觉得也就那样,但是你开了一段的时间508,再去开其他的车,就会对比很明显,例如有一次和同事换雅力士开,指哪不打哪,当时我生硬地感觉我不会开车了,差点发生刮擦,立马换回来了,当时的感觉就是还是标致的随动性好啊。
另外508的前挡风玻璃很宽大,视觉减速效果比较好,在高速上跑得很快的时候,还是能够非常清楚的观察前方路面,不会感觉眼睛很疲劳。现在冬天到了,渐渐地可以用上旗舰版的座椅加热功能了,感觉还是不错的,但是没有用过按摩的功能。508的豪华配置无处不在,但是要去研究每一样怎么用,也很费时间。个人比较满意的是车内的氛围灯,尤其是在晚上都打开的时候,感觉车内非常的温馨而豪华,带清洗功能随动转向的大灯就更不用说了,白天很漂亮,使用起来也很灵动。彩色抬显比较实用,限速功能和巡航功能既好用又实用,总结508的驾驶感受还是很不错的,配置很丰富,很多的设计也很人性化,旗舰版也算是508各款中性价比最高的一款了。
好了,说了这么多,也上一点图片给大家看看,在小区楼下拍的。
黑色的大狮子,非常漂亮的前脸!

也来一个大鹏展翅,可惜场地不够开阔!

漂亮的氙气大灯!

圆圆的车屁股,尾灯夜晚很炫。

来晒晒油耗。

彩色抬显。


2012年9月18日

辛劳陪伴一路 标致508 2.3L旗舰版用车
     时间飞逝,转载一年有余。有她的存在、让我生活更加灿烂;有她得陪伴、让我更加勇往直前。“她”无怨无悔、不辞辛劳陪伴着我一路走来,我的情缘-----标致508. 在各大汽车厂商的激烈竞争中,“她”脱颖而出,偶然的机会让我与她相遇,她独有的气质深深的把我吸引住、有这德国红点设计大奖美名的她果然名副其实。选择小众、个性、为了自己的喜好而非面子,这就是活在当下的愤青。和大叔们说“不”。 相伴一年多中的她,好、怎么也说不完,对“她”的缺点又爱又恨。 外观优雅,造型优美、...查看全文>> 更多相关>>
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