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专制“跑偏” 比亚迪F0四轮定位及互换

  纠错  2012/11/24 15:45:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

最近发现开车时方向有点偏,于是决定做次四轮定位。

概念

汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位,也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。

四轮定位是以车辆的四轮参数为依据,通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

这是对两个转向前轮而言,对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置,称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

公里数

开进店里进行四轮定位(严格说是两转向前轮定位),顺便轮胎互换。

店里各种设备跟轮胎一应俱全

2011年5月4日

推背感实足!FO改造涡轮细节及效果图!
    叫大家就等了!因为工作原因一直很忙!此蛋蛋已经完成近一个月了但一直没上传照片,今天给大家一个总结吧!!其间跟锦州的车友有过两次0-400加速比赛!完全可以超过改过进气排气1.5的雨燕两个车位!此车加速换挡最好控制在4000转!推背感实足啊!当然不能考虑油耗问题嘛!哈哈 泄气阀 窥视涡轮 哈!冷却系统 手工焊接的排气质量的保住三元!窥视下内部!泄气阀,冬菇*page* 往里看看!冷却泄气阀细节图大大的冬菇保住进气爆龟胎!憨厚的外表芭蕉 外挂的电脑就这么看吧!*page* 再来一张 手机...查看全文>> 更多相关>>
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