改款后真实面目 全面解读小改款思铂睿

前排座椅形态无变化，只是改为红线缝制，中间部分由普通打孔皮改为透红打孔翻毛皮，包括方向盘、手刹缝线一并改为红线，进一步增强了运动感，而且在激烈驾驶时也能起到防滑作用。头枕的造型有了变化，副驾座椅增加了非常流行的老板键。

后排空间，目测没有明显改善，2705mm的轴距未作变化，通过削薄前排座椅而取得的空间只能是微乎其微，而主驾背后的文件袋也一并取消，只保留了副驾背后的，这一改动令人费解。

门板区域普通打孔皮也更改为透红打孔翻毛皮，座椅记忆、四门一键升窗都依然保留了下来。原仿木装饰板更改为亚银色仿碳纤材质。

运动版顶棚由米色更改为黑色，进一步增加运动感。

换挡杆区域装饰材质变化，同门板处一致。换挡杆改为红线缝制。

换挡拨片由黑色更改为银色，提供更好的视觉效果。
汽油标号：

由于动力系统得到升级，新款思铂睿的发动机拥有201ps的最大马力和230nm的扭矩(网传是233nm，笔者根据海外其它版本的配置信息，认为应该是230nm)。原来限定93#以上的燃油标准提升至限定95#以上。
应该是升级了，因为多条幅的轮毂总有遮挡，不能完全看到卡钳。不过你看此图

另外日本本土的TYPE-S版本就是使用的两活塞的前卡钳。