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重点在于硬件!Tiguan R-Line用车感受

  纠错  2012/12/13 13:32:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

12月7号提的车,遗憾的是前进气格栅没有R标志,后来4S告诉我说后期的都没有,看了车子生产日期是2012年10月的也就不计较了,这个东西在淘宝也可以买到。到时候买一个装上就是了。

  下面给大家分享几个感受。

优点:

  1、操控:绝对的好,指向精准,在高速时超车很有信心,在云南的朋友都知道云南地州道路很多坡道极多而且暗弯较多,在超车的时候选对时机就得赶紧上,不然真的可以用差之毫厘谬之千里来形容了。当然操控是牺牲了舒适度还来的,因为Tiguan没有空气悬挂,不能调整减震硬度,所以Tiguan的减震真的可以用邦硬来形容啊!

  2、灯光:的确和很多车友描述的一致,Tiguan的灯光会根据速度自动调整亮度,跑高速就能感觉到,还有Tiguan启动的时候很多车友应该会发现灯光会由最亮一下变成合适吧。

   刚接到车子的时候晚上赶高速,打开灯光发现好像灯光有点黄的样子,当时心里有点凉啊!不过这种凉意被实际使用中打消了,远光灯在打开的时候基本很远都能看到,应该说灯光是达到预期效果的。

   还有很多车友说的Tiguan车内氛围灯问题,经过验证的确车里面有氛围灯,在驾驶位置和副驾驶位置脚部会有一个灯亮起,明亮度可以在车载电脑调整,这里很人性化。

   3、减震:说实话减震用舒服来形容可能只能用在开高速的时候吧,在道路不是太平的情况下还是感觉有些坚硬,不过在市区减震足够用了,不会让你感觉像面包车,以前自己有辆迈腾,其实做了Tiguan以后和开了迈腾在去开大众CC的感觉很相似,毕竟定位不同,减震总体来说满意,起码没有做上五个人就明显感觉塌屁股,依然从外面看上去都是很坚挺的。

  4、隔音:Tiguan隔音只能说及格,标准的大众隔音,不温不火,烦不死你但是也不安静。

  5、导航:这东西马马虎虎,比迈腾的感觉快一些,倒车的视频显示也还是比较清晰地,

  6、自动泊车:很鸡肋的东西。不过没事的时候当做一种消遣玩下也还凑合

  7、油耗:新车油量已经报警,最多可以跑10公里了,后来去加油站甩了500的油,油表跑完一半的时候计算了一下,平均高速9.0升左右绝对可以做到,市区油耗有点高了反正在11升-12.5升间,看怎么开了。

  8、后排空间,绝对够用,比2011款老迈还要宽敞,等一下看图就知道了

  9、听说2012Tiguana有花粉过滤,好像没有什么按钮,但是说实话在开高速的时候很多人都会把天窗开到仰角状态以让外面的空气和车内交换,但是声音又不是太大,这里Tiguan绝对值得表扬了,我在高速开车的时候,天窗并未打开空调也一样,但是当速度达到一定速率的时候就会有一股清风进入车内,而且没有什么异味,特别我跟在大车后面的时候空气依然进得来同样没有油味,和我的老迈差别很大这里,迈腾如果跟在车后面明显有感觉油味,但是tiguan这里倒是很让我满意,不知道是不是所谓的花粉过滤了,只是真实使用感受。

  10、驾驶员提示系统,就是那个一杯咖啡标志的东西了,不知道啥情况,听销售说这个东西倒是可以提醒驾驶员的,比如当你在高速上打瞌睡时,它自动判断你的方向盘是不是长时间动,如果不是就报警,又一次这东西真的报警了,是因为我开车时间太长,报警也就是发出一声滴的声音,我在向如果开高速真的睡着了,你滴一下能把我滴醒吗?感觉也是鸡肋。

  11、车载电脑:说实话显示屏的确比红色或者蓝色的感觉好看多了,有一种豪华感,配上R的方向盘按键感觉真的非常实用。更换歌曲调整显示都很方便。

  12、方向盘。因为我的是R方向盘自己感觉用起来非常顺手,有跑车感觉,而且皮质包裹手感超好。Tiguan的方向盘真的很轻。

  13、提速:刚才说了因为我们地州路不好走坡道多,所以超车的时候必须快,开过大众前驱车的车友都会有一种体会,那就是发动机虽然扭矩很大,但是两个轮子也是随时吃不消啊!在我们这里我的真实感受是驾驶小迈2.0T在超车时尤其是情况紧急的时候往往会一脚到底,但是这时问题出现了,轻则前轮打滑,重则甩头,当然如果坐上5个人加一整箱后备箱东西情况会有所好转,但是这种情况太少了吧!

  Tiguan这方面做得很好,可能因为四驱系统缘故,超车的时候哪怕地上有些水踩下油门都非常有信心,不怕打滑,而且一直过来真的没有出现超车打滑的情况。

  14、变速器:和很多车友描述类似,1、2、3档顿挫感明显,但是当速度上来了感觉就不是那么明显了,不过总体来说还可以接受。

  15、高速行驶稳定度:因为新车没有踩过地板油,不过最高也上128码了,是在超车的时候不得不上了,总体在高速行驶的时候很容易不注意就上120码了,因为开着的时候真的感觉就像只有89十的·感觉。到120的时候路感很清晰,没有飘的感觉,现在就体验到120了,等磨合完了再给大家分享感觉,毕竟车都有极限,铁罐也不例外。

  16刹车:刹车说实话绝对好用,典型大众风格,一踩就来,记得在高速以100K定速巡航回家的时候,一个二百五驾驶着一辆海马SUV狂奔而来,因为这是有点左拐弯了所以我在行车道,他往超车道拼命驶来,结果感觉好像漂移一样突然向我甩尾撞过来,还好我紧急制动并且将方向往右打,二百五的车子基本是紧贴我冲过去,吓出我一身冷汗啊!还好自己是肉鸟啊,是新手就中招了!二百五的车号好像是云AF1什么的忘记了。总体来说刹车绝对是够用的。

  16、其他有什么大家问吧我用手机写的实在想不出啥了,有问我在回答吧。

  17对了:引擎盖真的是用烧火棍的!这点我可以确定,而且引擎盖别看他小,还真他奶奶的重啊!

    说了优点当然也有缺点:

缺点:

  1、副驾驶手动操作,坑爹了,40多万的车啊!老问题了不多说

  2、没有一键启动,40多万的车啊!国产车友安慰了吧

  3、胎压监测看不到数值,不知道国产是不是有?

  4、标配数据线是只能插苹果的,后面自己买了一根材可以插自己的W999

  5、后排中央扶手感觉优点不伦不类的,感觉不舒服,拉开就一个洞,晚上拉出来真怕有只手会伸出来。

  6、能加个电动后备箱就完美了。

其他也说不个啥了,至于共振天窗异响等,还需要时日啊!等有了情况再给大家汇报!

其他都可以接受了!

废话说了一万字,直接上图吧!下面两个小伙是我两个小兄弟,坐车上那个是我们这里的FBI.

此处略去十万字!!!!!!看图吧,如果大家这些信息对大家有用请,小手顶一下!版主看了觉得还行,请给个精华吧!顺便认证一下!

2012年11月25日

拒绝加价要求 入手Tiguan 2.0TSI舒适版
    北京万恶的摇号政策开始前,鬼使神差的在最后关头买了台明锐,当时是想先给老爷子买台车,然后自己在琢磨台车,因为当时自己有一台老宝来1.8在开(但是是外地牌照),所以就没着急,没想到摇号的同时又把外地车限制了,没办法就只能我先开着明锐,找了亲戚同事等8人帮我摇号,可一直摇到今年5月,其中一人才中标。:office: 因为早就看好途观,没多想,直奔上海大众4S店,当时一共转了5家,能拿到最好的价格就是加现金8000,郁闷,不平衡,无意间想起了进口版,早就看到过12款进口版,那前脸,非常喜欢,可是总感...查看全文>> 更多相关>>
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