没有最好的只有最适合的 提揽胜运动版

    这车买给公司用3月份提的提车几个月感觉动力还是过得去，省油这点还是牛B基本在11升左右比我的卡宴TUBO省了一半，买这车的时候考虑过买途锐当时看了途锐觉得地盘带升降的也要近90万了不如就看发现4，正好有两个朋友也想订于是我就跟他们商量了下团购算了！反正公司用越便宜越好，到4S越看越觉得发现不好看，于是我们三个朋友决定就一起都买揽胜运动版柴油机的！算下来价格跟途锐顶配的价格差不多，最开始4S一直不给便宜说什么现在最低价93万，我们三个觉得应该还是可以便宜于是就一直磨价格，结果磨刀开 始磨刀9250...查看全文>> 更多相关>>

    本来考虑美规的3.0来着，后来看好那个车是7座的，我家有个GL8所以完全没必要再来个7座车了，同时考虑后期保修问题，于是决定多花点钱上个中规的。 中规看上了3.0顶配（119.8的智利红停产了，所以113.8的锋尚创世版就成了顶配了），因为只有这款才有座椅通风，夏天舒服些，我很喜欢。去了几个4S店，在北京百旺那个中进捷旺4S店查到有个现车，7月12日到，白车、白顶、选了电吸门、液晶仪表、自动泊车，5座，都是符合我想要的，就是座椅配色有些花哨，不过只要是现车，无所谓了，于是就买下来了。等...查看全文>> 更多相关>>

    6月7日定车 6月29日提车，回来高速上120迈/小时行驶1400公里后 油耗显示9.3 废话少说直接上图。 *page* *page* *page* *page* *page* ...查看全文>> 更多相关>>

    车是我生活的一部分，北漂十多年，从最早的奥拓，奇瑞q5，crv，530,到现在的揽运，每一辆车都是见证了自己走过的点点滴滴，老婆说我是换车狂，每次换车都是以没选对车为理由！选车没有什么纠结，几年前选的crv就埋下了一颗越野的心，无奈crv只能是城市越野（不喜勿喷），揽运就是我最佳的选择，外观大气，既能越野，又兼顾商务！340大马力也是揽运引以为豪的一点，巨大的轰鸣声在停车起步的时候那叫一个拉轰！之后就开始找组织，各种越野群，各种微信群，各种豁，朋友们说我太任性，开百万的车去豁车，不有病么！哎，车...查看全文>> 更多相关>>