配置方面有调整 2016款揽胜运动版上市
我们于近日获悉,2016款路虎揽胜运动版已经上市销售,新车在配置方面有一些调整,同时还增加了3.0T高功率版的HST以及入门的2.0T车型,目前新车的售价区间为92.8-229.8万元。
2016款揽胜运动版 |
指导价(万元) |
3.0 V6 SC SE |
92.80 |
2.0 GTDI HSE |
94.80 |
3.0 SDV6 HSE |
98.80 |
3.0 SDV6 HSE Dyn |
103.80 |
3.0 V6 SC HSE |
104.80 |
3.0 V6 SC HSE Dyn |
109.80 |
3.0 V6 380PS HST |
117.80 |
SD V6 Hybrid |
119.80 |
SVR高性能车型 |
229.80 |
制表: 2015-10-21 |
2016款揽胜运动版推出了三种全新车身颜色,分别是桑给巴尔棕金、怀托摩灰(原哈瓦那棕黑)以及喀尔巴阡灰(原考斯威灰)。配置方面,新车增加感应式尾门,只需在车尾下方摆动脚,即可打开尾门,同时新车还调整了座椅加热的调节方式。
2016款揽胜运动版在动力方面有所调整,其中新增的3.0L机械增压V6汽油HST车型,最大功率输出达到380马力,峰值扭矩为450N·m,并 配备了全地形反馈动态适应系统。该车还在外观上采用了一些专属设计,例如熏黑的前、后大灯,圣托里尼黑对比色车顶和新型扰流板、21英寸轮圈和红色卡钳。
另一款新增车型则搭载了2.0L GTDi涡轮增压汽油发动机,最大功率241马力,峰值扭矩为340N·m,传动系统新车全系车型均配备8速自动变速箱。
2014年5月25日
更凌厉凶狠 车展实拍新路虎揽胜运动版 全新揽胜运动刚刚在一个月前的纽约车展全球首发,就马不停蹄地奔赴上海在国内亮相,这足以看出路虎是多么重视中国市场。在极光和全新揽胜将全新的揽胜家族面貌公诸于众之后,全新揽胜运动似乎将二者的精髓融为一体。但如果从定位上来看,这样做其实也无可厚非。
编者小结:揽胜运动是路虎家族公路性能最强的车型,全新车型在外形上继承了揽胜家族的新貌,变得时尚又激进,比现款车型要年轻许多。这款车在市场上的主要竞争对手仍然是保时捷卡宴、大切诺基SRT-8等公路怪兽...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月23日
依然硬朗和饱满 路虎揽胜运动版Coupe 纽博格林赛道是目前全球最好的试车跑道,其涵盖了欧洲几乎所有的路面条件,所以,各路新车齐聚纽博格林赛道也就合乎常理。日前,路虎的新车揽胜运动版Coupe也在纽博格林赛道曝光了路试谍照。
路虎揽胜运动版Coupe是路虎品牌朝着细分化市场发展的产物,根据路虎的计划,路虎揽胜运动版Coupe的定位将会介于路虎揽胜运动版和路虎揽胜极光之间,而新车的加入无疑也将丰富揽胜系列的产品序列。在外部竞争方面,路虎揽胜运动版Coupe将主打运动化的细分市场,主要竞争对手也会面对宝马X6、奔驰GLE ...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月2日
帅得一塌糊涂 试驾全新一代揽胜运动版 当路虎推出全新一代揽胜的时候,我曾想:“这家伙不错,要是它能有揽胜极光那么帅就好了。”我的愿望今天得到了回应,却来自最出乎意料之处。
如果你能把超凡的,机械性能融入到触动心灵的设计里,你便会得到一款人见人想买的产品。
各位眼下这款有着极光容颜的揽胜系列新成员,就是全新一代揽胜运动版Range Rover Sport(下文简称“新揽运”)。耳熟吗?没错,它就是鄂尔多斯最爱、煤老板专用、有着貌似揽胜的外形、藏着路虎发现底盘的揽胜运动版(这说的当然是旧款啦)。
揽运可能是路虎近代所有车型中最受争...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月14日
气吞山河的气势 试驾谈路虎揽胜运动版 侠骨柔情戏绿水,碧血丹心化青山。
这不是金庸笔下的武林侠客,而是路虎揽胜运动版的真实写照,也是车主性格的形象体现。对于摈弃了发现4的底盘、转而采用全新揽胜底盘的揽胜运动版来说,它从骨子里就有一种气吞山河的气势。“力拔山兮气盖世”,车主也往往以一种刚毅、坚韧的性格来对待自己的事业,人和车相得益彰。
中国的豪华车比发达国家高出不少,路虎的售价接近英国的两倍,但是路虎仍然以独特的硬派SUV风格吸引着消费者,明星富贾们对于这一 SUV品牌的钟爱也引领了消费潮流,令中国迅速成长为路虎全球第一大市场。当...
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