科技含量高 宝马530Li领先型提车/用车
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2013/1/28 11:46:00
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天窗,开了N年车了,没用过几次,有些人说觉着小,我觉着够用了,难不成要整个人都爬出去么。。?
前排挡板~领导可以化妆用,我嘛,,拔拔胡子,,可以的~
后化装板~
后阅读灯
这个是仪表板上里程清零键~
传说中的一键弹射键,有没有,有没有? 其实是调节头靠用的~
再看方向盘左边是定速和限速,右边是多媒体用~
2010年3月4日
2010款宝马520li提车!不失豪华低配版 小马基本情况:上个月订的泰坦银外漆,米白内饰,2010豪华版520LI,在年前10号提的车!只知道价钱是42.36W一分没减,至于要不要加钱提车或者有什么优惠都不清楚,提车那天睡晚了,没去,嘻嘻。。。《本来家人给的标准是可以买到523豪华的,可惜年前不能提车,只能退而求其次,不过市区开10天了,感觉520的动力已经够用了,所以什么4缸6缸就不管了,而且油耗不错》
啥不说了,直接上图:
车头。。。
车尾
修长的车身
帅气的进气口和经典的蓝白前灯*page*
鲨鱼鳍
仪表台
中...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月8日
拨片很灵活/油耗大 宝马535Li惊艳亮相 一直钟爱BMW,3年前,囊中羞涩,,没实力上马儿,所以只牵回来中华尊驰,只因TA远看比较像BMW。哈哈,朋友们别笑我。那时候还想把标换成BMW的,找了好久一直没有买到,所以至今中华仍然是中华。现在在路上看到比如BYDF3换成丰田卡罗拉的标之类的,都会置之一笑,因为曾几何时,我也是自娱自乐一族,对梦想的渴望,相信很多朋友都明白这感觉,希望大家都能化作为动力努力奋斗。今天,我终于拥有了真正的马儿。760) {this.resized=true; this.width=760; this.style....
查看全文>> 更多相关>>2016年8月1日
提速出色底盘稳健 浅谈宝马525Li提车
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驾驶感受:1,舒适模式下的加速已经很不错了,运动模式目前还没用,但相信肯定有推背感;2,油箱盖太随意了,不用钥匙可以直接打开,这个设计令人无法接受;3,音响效果基本还行,因为我调整了均衡器,加强高音、低音,再就是音源搞无损格式,效果还不错的;4,隔音效果不错,特别是晚上,音乐音量不用开太大,也听不到发动机的声音,很舒适;5,刷隐藏可行,下车后可以长按2秒,锁车窗,收电耳,遗憾...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月20日
商务/运动能兼得 宝马520i 典雅型入手 前段时间忙于工作拍了照片一直也没空来交个作业今天补上,自从第一辆车是7代雅阁,换到CRV 都没脱离本田家族,不过说句中肯的话本田用起来真的很让人省心,第一辆雅阁服役4年,CRV服役3年有余,从未出过任何差错和脾气,也不挑食让人安慰,随着年纪的增长,换车的念头一直在脑海里浮动,心想开惯了日系车怎么样也得换个品种,自从新5系上市以来就一直关注,默默的在5系论坛这个大家庭里潜水学习。
选车:没啥好想的直接瞄准德系3强,心想再过几年就要奔3了,前两辆车都是偏家用舒适的车型,怎么着也得整个运动健将吧,...
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