越修越坏不如不修 昊锐首保换机油/维修

  1.4T手动智雅版，洪七公那级别的，外黑内灰。车还不错，跑起来挺稳的，噪音也没有某些人说的这么夸张，可能是因为这几年一直都在开大众的车，所以昊锐的噪音完全能够接受（即使某系的某些车以静音著称，但是哥哥依然仍然必然的鄙视你！你丫把F-22卖到QQ的价格哥哥都不买！）。但是毛病不少，有些人说大众的小毛病多，大毛病没有，但是鄙人认为，一个连小事都做不好的企业，又怎么能做好大事？

       不知不觉已经三个月整了，看看里程表，马上5K，正好今天有空，去做首保吧，于是就去了。。。。

       关于拉高速。拉高速的经验为零，找了很多网站，一些网友说首保前拉高速，这样首保的时候，可以把拉高速磨出的杂质都清理出来，恩，言之有理；另一些网友则建议首保完再去拉高速，这样各个部件都检查了一遍，开的比较放心，恩，言之有理。于是乎迷茫了，于是乎打电话问销售，销售建议，拉完再保。好吧。跑高速来回太废时间，还是考虑在下面找条路拉吧，于是乎今天一大早打电话问朋友那条路车少路宽。在朋友的指引下，很快找到了那条路。开始吧。

       一开始就知道自己被蒙了，的确是车少路宽，但是还有一点朋友没说，就是这路简直山路十八弯，哎！时间仓促，就这么着吧！开始！一档，5000，二档5000，三档到了4500就不敢再踩油门了，直接磨4档吧，磨合4档的时候，有件事必须要提一下，给咱们丐帮打打气，速度80的时候挂上的4档，然后就想着来点刺激的，然后就一脚油门，就感觉不对劲了，直接懵了，然后想吐，赶紧松油门，靠边停车，当时已经130了，哎！第一次见识到1.4也能有这么强的提速能力。那路开120就已经极限了，两个转弯之间只够把速度提上去然后再降下来。5档不磨合了，前两天老爸走高速去了趟外地，一路基本上150。

       首保的过程就不说了，无非是换机油机滤，工作人员表面一本正经其实走马观花的检查一下螺丝，然后清清空气滤芯，有些螺丝还是我自己去检查的。有两个问题需要处理，一个是副驾驶安全带报警装置不灵敏，有时候报，有时候不报，和坐姿有关系，正常坐得时候不报警，把屁股往前挪10CM，报警，估计是传感器的位置有问题；二个是，左后门关的时候费劲，劲小了都关不上。第一个问题没解决，第二个问题越修越坏，还不如不修。

废话少说，上图吧

拆下来的座椅，捣鼓了半天也没捣鼓好，最终原因还不敢确认，说是要大拆座椅，免了吧！出保前再说吧。

刚换的新的机滤 

仪表盘右下方的缝隙，左下方几乎没有，右下方能放进去一元硬币。

防冻液，已经在下限，提车的时候就这么多，抠门的上海大众。。。。。不过庆幸的是，这说明至少到现在为止，水泵未漏水。。。

手套箱的缝隙，昊锐的通病吧，哎！简直无语了，4S还说不能调

简配了得电池盒

原厂贴膜，据说是雷朋蓝转