操控自由 一汽-大众CC改BILSTEIN避震

     2011年我大学毕业，毕业后一直想买辆车开，无意间在广告中看到了CC这款车，觉得它无论从外形和动力上我都很喜欢。下定决心后准备买CC。但是，没等着要买，11年又要限制牌照，摇号购车，我听到这个消息脑袋都大了，这可怎么办啊！！！！！不过我算比较幸运的哈哈哈哈！第二次就中签了.......可能当时摇号的人少也比较好中签，再加上当时自己的运气也比较好。于是，在四月份一个风和日丽的上午，我来到了冀东丰SSSS店。等待提车（提前和经理沟通了，要的白色），当经理把我领到了白色CC旁边时，我早就高兴的合不...查看全文>> 更多相关>>

     没提车前就看到CC大神门精彩的改装作业，连连叫绝之余不得不该谈性能改装没有个尽头。。。索性就冲着外观改装出发，喜欢RLINE的原厂感觉，但又想与其他的CC有所区别，这提车10个月以外有闲钱就慢慢折腾下小老婆，有位哥们说得挺到位：“改装这事，不改是一万（大众脸谱），改则是万一（万里挑一）”，默默就走上这不归路。。。 小弟才疏学浅，不足之外还望各位大神多多指教！ 改装清单： 1：RES扁口双边双出 2：ABT尾唇 3：爱巴赫短弹簧 4：台产银色后视镜壳 5：RLINE轮毂 6...查看全文>> 更多相关>>

     座椅通风，夏天舒服啊！！！ 音响差了点，不像国产CC有丹拿，就是不爽，没有很震撼的效果 准备起飞，大鹏展翅 不像国产CC有ACC 照片发的有点乱，钥匙奉上 R-line标 双边单出，霸气 *page* 3.6，VR6，不解释 这个角度还是不错的 自己买的碳纤维拨片，超车还是很爽的 双色的座椅内饰，坐四个人足足够了，愤怒的小鸟，炭包 扶手这个下面还有只斑点狗 DCC，买回来...查看全文>> 更多相关>>

    CC外观没得说，我认为轿跑车型就让我欲罢不能了，无框车门完爆GS。内饰两款车都差不多，CC大众式中控，GS内饰也不错，不过，我更喜欢CC的马鞍棕。空间方面CC轿跑车型，头部空间就比较紧凑了，平时遮阳帘我都是打开的，CC的后备箱空间很深，真的很深，GS的不太了解。动力方面，CC2.0T的黄金组合，我感觉还是很够用了，GS没开过，账面数据很不过，貌似百公里要慢一点，输在变速箱。试乘感受嘛，CC带悬挂可调，我觉得调成舒适模式跟轿车差不多，运动模式，悬挂变硬，变道转弯支撑不错，CC能软能硬值得表扬，GS...查看全文>> 更多相关>>