欲罢不能的节奏 轿跑车CC试驾超快感体验

CC外观没得说，我认为轿跑车型就让我欲罢不能了，无框车门完爆GS。内饰两款车都差不多，CC大众式中控，GS内饰也不错，不过，我更喜欢CC的马鞍棕。空间方面CC轿跑车型，头部空间就比较紧凑了，平时遮阳帘我都是打开的，CC的后备箱空间很深，真的很深，GS的不太了解。动力方面，CC2.0T的黄金组合，我感觉还是很够用了，GS没开过，账面数据很不过，貌似百公里要慢一点，输在变速箱。试乘感受嘛，CC带悬挂可调，我觉得调成舒适模式跟轿车差不多，运动模式，悬挂变硬，变道转弯支撑不错，CC能软能硬值得表扬，GS没开过，但是看X车评说的是30W以内开起来最舒服的车子，当然很多人也看过CC和GS的较量，就不多说了。CC各种高科技，丹拿音响绝了，谁听谁知道，ACC还没试过，只是试驾体验过，感觉还不错，能刹停，变道辅助不错，新老手都很实用，自动泊车没用过，试过一次没成功，感觉挺鸡肋，自己驾驶技术也用不上，跟它叫那劲儿还不如信自己技术，车道保持用处不是特别大，在长时间高速上应该比较有用，车子偏离车道，方向盘回自动给与一个反力，但是有一点弯路就不起作用，识别不了，只能在笔直的直线使用，这个技术大众有待提高，车内氛围灯不错，不过感觉不是太亮，转向头灯不错，转弯时候，灯光跟着转。1.8T的CC7速变速箱，就算了直接不考虑，万一运气差咋整，直接2.0T至尊不后悔，不足的是CC的异响，也算是大众的通病之一了，跑偏，车窗不能降到最低，天窗不能打开，车内味道大，车无完车，有优点也有缺点，爱她就要接受她，对吧。就说这么多吧，手累，嗓子也干了，版主，你得射精才行。。。

正面还是很帅的

日间行车灯

最爱的尾灯，一汽大众碍眼，扣了

这样能起灰不

轮毂感觉还行，就是怕马路牙子蹭了，停车小心

CC TSI