经济实力决定“上层建筑” 大众CC改装记
改装篇:
由于经济条件不允许,所以改装之路也是一点点的再进行中。
改装清单:
1 .加拿大HPA头段76 管径 100目三元
2 自定中尾段,63中 54尾 双边单出
3 英国P进气。
4 FORGE泄压阀
5 红头点火线圈
6 NKG8级火花塞
7 3.6进口版包围
8 北京联合广通日行灯带爆闪模式
9 GIAC电脑2介 佛山GIAC代理刷的
10 CBS锻造轮毂 每个8.7KG 加 东洋T1S运动轮胎 轮毂 8.5J19寸 前后 轮胎前后 245 35 19
11 pivor 3表合一。
12 bc V1避震 买这个是看中了性价比 没有最好的避震,只有会调避震的人~配合超清的锻造CBS轮毂,操控上不知道提升了多少倍。
2011年10月17日
目标明确!一汽大众CC 2.0T至尊版提车 9月5日。
天清气朗,一早上醒来,带着老婆一行三人开始了一天的寻车之旅。
这次的目标很明确——CC。
这时候的我们已经基本排除掉了先前的纠结,对于选车,大家都有着相似的苦恼。
从MINI的乡下人,到奥迪A4,沃尔沃S60,奔驰C200,宝马3系。
虽然生活在CC的故乡长春,可找车依然不是件容易的事。
搜索,一共10余家一汽大众4S店,记下地址,上车开始挨家去寻找。
目标,一汽大众CC2.0T至尊,颜色必须是白色,内饰必须是黑色,也就是302300那款,顶配加换挡拨片和翻毛皮座椅。
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查看全文>> 更多相关>>2012年3月19日
提醒中的觉悟 一汽-大众CC 2.0T提车史 谢谢各位的大力支持,也非常感谢杭州CC风雅车友会提供了一个良好的环境。
国际惯例,先描述一下我个人的选车历程。其实最早是想买一辆车价20万左右的车的,那个时候考虑的是科鲁兹1.6T,Golf 1.4T之类的。后来觉得这个车,我开着太小了,就去看了蒙迪欧-致胜和君威。对于这两款车的外形都不是太感冒。但是在别克4S店试驾君威的时候,妈妈看上了君越,也试驾了一下,觉得很舒服。2.4L顶配当时的报价是27.49万元。几乎准备拿下了。后来突然有一好友提醒,说,尼玛,都27.49了,直接上CC,遂又折回浙...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月22日
只为留下最美瞬间 开罗金大众CC新车记 提车已经快一年了,由于工作比较忙,一直关注论坛也没交过作业。终于一天下午拉着同事找了个地方给小C来了个户外写真,也算是给它留个纪念。车子本身没什么说的,既然买了就是觉得他比较适合我。直接上图,希望能给个认证就好了 最好还来个精华啊 哈哈
威固
传说的腰线
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后45
侧面
这个是不是必须的
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内饰篇
小路保平安
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丹娜
中控
*p...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月14日
告别别克·喜迎大众 入13款CC豪华开罗金 8月初提的车,到今天有半月了,明天临时牌到期再上牌,今天刚洗完车,闲着没事上个作业。
之前开的别克英朗XT1.6L,除了动力弱点之外别的还真挑不出什么毛病,跟了我三年多没掉过一次链子(毕竟才跑了3万公里......)。年初就有换车的想法,目标只有一个:NEW CC,由于种种原因到7月份才开始实施换车计划,期间也看过A4L、Q3、途观,不过仅仅是看看,也试驾过Q3,那两天一度在纠结Q3还是CC,最后内心深处给了我答案:CC!接着去4S店定车,销售查了下正好有一辆在途的金外黑外,大概半月到,就是...
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