各种纠结后的决定 奥迪A7 3.0T畅谈购车

1、选车过程

 之前开的A4，从2006年开始一直陪伴我。

 在去年6月份，开始萌生了换车的想法。一开始，打算换一辆SUV，于是，开始了漫长的选车过程。

一开始打算购入benz ML350，刚改款，各方面都可以。但是，家里已经有奔驰了，对奔驰有点审美疲劳了。放弃。

于是，想起了bmw X5，但是据说要改款了，放弃。

 然后路虎极光，外观好看，内饰漂亮，更方面都ok，但是，性价比实在太低，放弃。

 英菲尼迪FX37，试驾，底盘功夫很硬，很不错。4S店服务态度很好，几乎差点决定了，但是，LD说外观太凶悍。我撑不住。只好放弃。

 凌志的RX，有点坑爹，不提也罢。

 难道，又买轿车。于是，开始看轿车，一轮下来，觉得宝马5系性价比最好，于是，打算去买了。结果，身边一堆人跟我说宝马5系国产版小问题特别多。

 接着看了捷豹XF，实在喜欢不上来。

 难道买benz E 或者audi A6L？

 由于对奔驰审美疲劳，直接去看了A6L。新款A6外观很不错，跟上一代风格差很多，内饰也ok。

 结果去看A6L时候，看到了旁边的A7，直接一眼喜欢上了。

 然后，又回家继续网络看资料，对比了我朋友的奔驰CLS，还是喜欢A7。

 春节前夕，都打算去买了。结果跑去凌志那边看了看，看到了GS。完蛋了，又开始纠结了，各种纠结。

 说实话，试驾了GS，真心好车。不过，最后，还是选择了A7。

 由于没有其他选择了，只好选择3.0T舒适加配HUD，无匙进入，夜视系统，自动泊车。

 选车过程耗费了半年多，终于在春节后，提了A7。

 提车20多天，开了1100多公里。

 一直想着交个作业。 

今天下午天气很好，一群朋友约了上山喝茶，于是，在喝茶之前，跑去海边拍了点照片。照片拍得不好，大家莫怪。 

2、用车感受

 在看图片之前，说说开A7这20多天的感受吧。

 动力方面，A7这台3.0T发动机，确实不错，只要肯踩油门，动力充足，绵绵不断。

 各个不同的驾驶模式，差别挺大的。

 效能模式的话，油门反应非常迟钝，但是也确实非常经济。

 舒适模式的话，悬挂调教很软，油门反应速度也比较快。

 自动模式，目前使用较少，还没有特别感觉。

 动态模式，自然不用说，悬挂明显变硬，油门反应速度飞快。有一次调整到动态模式，一脚地板油，车头明显上升了一下，加速很快。路感很清晰。

 但是，如果长期在城市道路行驶，3.0T的动力明显浪费。

 我上班地点离家很远，每天来回接近80公里，路上几乎没有红绿灯，都是城市快速路以及一段绕城高速，所以，3.0T的动力，开起来很爽。

 各种配置，抬头显示个人觉得比较实用，可以不看仪表盘就知道车速。还有智能钥匙，再也不需要掏出钥匙来摁了。娱乐方面，配置了双SD卡槽以及内置硬盘，还可以与iphone，ipod，ipad连接，很方便。另外，BOSE音响完全够用了。

 其他七七八八一堆配置，见仁见智了。自动泊车以及夜视系统对我来说，完全没用。

 没有座椅通风很坑爹。

 后排座椅完全没有CLS那种感觉，不过，平常就我自己开车，偶尔载下LD，所以，后排无所谓了。

 油耗，之前说过了，我每天跑的路的路况都很好，目前油耗控制在百公里12升左右。期望以后可以控制在10-11。当然，跟我以前的A4，还是没法比，A4 1.8T真心省油。

 说起操控，以A7接近5米的车长，很难谈啥操控。虽然A7有四驱，虽然A7以110公里速度过弯道没啥压力，但是，我还是觉得A7不适合谈操控。

 总得来说，A7是一部不错的车，各方面都比较协调。

 3、外观篇

 今天天气真心好，去海边拍照咯。

 出发 

前脸，可惜不是LED大灯。

屁股。A7标志旁边是一家洗车店给贴的，很想抠掉，但是沾得太紧，以后再想办法。