将舒适进行到底 POLO 1.4致乐小谈感受
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2013/4/24 15:17:00
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车型：1.4手动丐中丐版（致乐）
1.先来个正面。NEWPOLO前脸线条简洁明快，是典型的德系设计风格。由于是第一批的11款，那个蜡烛原车灯实在是晚上不堪忍受，加上乌鲁木齐冬季空气污染很严重，大雾天五米的能见度是经常的事儿，（因为地形的缘故和冬季采暖造成的），所以加装了前雾灯以及更换了秀山透镜氙灯总成，最早是想换龙鼎的，后来觉得太山寨，个人觉得比龙鼎好看，但似乎好多人还是喜欢龙鼎，总之，提高亮度是主要目的。
2.近看一下大灯细节，（忽略那个擦伤）
双光透镜，泪眼LED小灯，近光氙气远光卤素，很多人喜欢灯光暴力一点，近远全都弄成氙气灯，其实完全没必要，因为氙气灯这个东西瞬间电压很高，新车电路系统还都比较新，线路老化以后，就比较危险了，轻了烧灯，重了可能会导致别的东西烧掉。
3.右眼
4.45度
5.换个面
2011年8月18日
绝无仅有 手动拉风红POLO后碟刹恢复篇 在德国，功率在55KW以上的小车将配置四轮碟刹，也可以选配ESP等先进配置。第四代于2002年引入中国时，即使是1.4升55KW的车型都配置了四轮碟刹，在A0级小车中，是绝无仅有的。回顾一下当年的广告图片
2006年，小改款GP由继续国产，这一回，即使是1.6升77KW的车型也是前碟后鼓的配置，对此我一直耿耿于怀。后来其他国内车企也纷纷效仿，最近我发现楼下一辆雪佛兰科鲁兹竟然也是后鼓的了……相关资料：碟刹也叫液压刹车或油刹；鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式，市面上车辆一般前...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月19日
行程31300公里 白POLO劲取加发动机护板 08年5月入手的白色波罗劲取最低配，是我家的第一部车。也是平时LD的坐驾。一转眼3年了。共跑了31300公里。平时都在城市里跑。很少到郊外。在城里待久了就想到郊外转转。看我的小波在落日的余辉衬托下在草地上婷婷玉立的身姿。但在来的路上和返回的路上我的小波在“W”的路上倍受磨腹之苦。我的心痛啊！ 哎！还好无大碍 。看来这护板的确有上的必要了。
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查看全文>> 更多相关>>2012年11月26日
效果绚丽 晒一晒新POLO改装行车灯美图
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查看全文>> 更多相关>>2011年11月17日
换上一身野战套装！从POLO向GTI的演变 2011年4月底，我的小黄来到我身边 太喜欢了 开始我还在犹豫白色的 但看到这个颜色我什么都不会了
小黄刚刚开回来，在单位 同事们都说颜色不错 我也觉得不错 小眼神很凶狠~
晚上开着它 出去溜达溜达
接下来我的POLO GTI改装开始....
215 45 17的战斧上身.. 接下来是奥地利REMUS 排气 等件的过程是漫长的..
双出排气，声音很理想 很低很闷 有大牌风范哈哈
狼头 REMUS 给我的小P发了套战服 上身效果图
...
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