屌丝级别之选 POLO 1.4舒适版购车作业
由于日常代步本人决定购入一台性能够用,品牌大气,外观风臊,保有量少,人见人爱,花见花开,车见车爆胎的车。
重要的是屌丝级别
但是。。。。。。
我又发现根本没有那辆车,于是我买了一辆性能不够用,品牌不大气,外观不风骚,保有量不少,人见人不爱,花见花不开,车见车不爆胎的车。。。
所以。。。。。。。。。。。。。我买了POLO
于是乎此车成为了继老李之后的一个小老婆
动力:不够用,在平原地区绝对够用,一但上了山,下山动力可以,爬山有点累。(详见云台山篇)
内饰:简单大方,本人非常喜欢(我朋友不喜欢,对大众车各种吐槽。我喜欢小姑娘穿着碎花长裙,披肩发型。他却喜欢短裙丝袜 高跟。审美观点的不同)
空间:你懂的,比比亚迪FO大 比比亚迪S6小
外观:很大众
废话不多说,接招吧。。。。
外观篇:
雾灯是后期加装的。。
45°必须有
碳纤维眉眼 不错
令哥不禁想起长睫毛的清新小姑娘
牌照架 很适合
贴黑的小灯
韩泰的轮胎 很不咋地但是比某人五菱的三角胎强
门把手贴
2012年12月27日
保养经验分享 研究验证POLO火化塞大全 06年的车,本着保养和爱护,使用了6年没有什么大毛病,最近又要换火花塞了,研究了2天火花塞,现在跟大家分享,及使用过的心得。原厂的火花塞不用多说了,经济实惠,3万公里必须换,不建议时间长了,省不了几个钱。 长颈的
第二次3万公里在4s店换得。
开始不知道,是短颈的,据说容易烧点火线圈!用到了6万换下来,才发现是短颈的。感觉跟长颈的一样效果!
短颈的
6万公里换得ngk的
长颈的zfr5p-g,长颈的,用了1万公里,由于抖动,换下来后换得原厂的长颈普通火化塞,(还是抖动跟火...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月28日
9万多公里 POLO更换正时皮带套装+保养 最近在帮着朋友淘四眼老polo的正时皮带套装,听说正时皮带老化断裂会造成顶气门现象,发动机直接大修,很惨,所以我朋友在我的建议下第一次保养polo(因为是姐姐的车),所以开了一万公里还没有保养过,结果一问,正时皮带,火花塞,都没有换过,我吓了一跳,正时皮带是个严重的问题,彼岸上一辆車大嘴307,在8W公里要换正时皮带的时候我卖掉了,之前也在淘宝上把原厂的正时皮带套件放入购物车,换个皮带工时费至少300,这次我朋友的polo我也这么弄,
首先我打电话到4S店,问换一下正时皮带套装要多...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月19日
便宜有好货!1.4AT劲情POLO装富威二代 2010年12月17号提的车,09款POLO1.4AT劲情。现在800公里都还没到。当时送了5k的精品。我竟然没有在4S哪里装飞歌,悔啊!结果那5k就买了168一瓶的香水,买了很多瓶,因为4S限31号前那个钱就要用完。奸啊!车是夫人开的,新手,新到车速都不敢超40的。夫人说停车不好停,要装个看得见的。同时也是为了要解决USB播歌的问题。
本来要上一体机的,但是飞歌太贵了,科士达在珠海本地都要3k5,山寨的又不想选择,富威二代在保留原车CD的情况下价格才2k5。就选择了它。效果还行,个...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月2日
解决POLO安装中央储物盒盖子无法弹开! 用车两 年多了,看烦了“坑”,还是用过盒子吧,最近在TB上买了个所谓德国造的POLO中央储物盒,还有货号,GERMANY等标识,其实我在买前就知道是副厂的,我买了5天后的一个晚上看了XCAR的文章后用一个类似充值卡的薄塑料卡剪成两半后5分钟就把旧的拉出,试了3、4次才行,没伤到原来的“坑” ,但是没想到安装后完全把中央储物盒的压平、安装上去后无法弹开盖子?!(没放好或没装前是可以的),可能是仪表台的底座处有些卡涩??? TX们有没有碰到这个问题?是如何解决的?? 目前在前部只能留一点不按完...
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