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空间/舒适性是首选 购置本田CR-V 2.0L

  纠错  2013/5/27 16:06:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

4月20日交1000订金,等待了半个月终于提了我的VV。等车的同学心情我最能理解,咱就当好事多磨吧。

1、选车篇

对SUV车型早就心仪已久,开的最多的是汉兰达,高高的坐姿带来的宽广视野实在是太爽太爽了。已经买过两辆车了都是轿车,实在是开够了。所以决定换车而且必须是SUV。进入视野的车型:CR-V、科帕奇、途观。

途观:对涡轮增压发动机比较感冒,提速是真没的说,途观的空间很不错尤其是后排纵向空间非常充裕,但横向空间稍显不足,后备箱空间有点惨。4S店还要加价卖车,后续维修保养费用高,综合性价比太低,所以PASS。神车还是让神人买吧。

科帕奇:外观很唬人,底牌据说是专业级SUV底牌,传说和凯迪拉克SRX共享,发动机还行不算先进也不算落后,6AT的变速箱比较符合潮流奈何与发动机匹配不是很好,让我疑惑的是,科帕奇那么大的车身空间却不是很好,我把驾驶座位调整好后,做到后排膝盖距离前排座椅靠背勉强有一拳两指的距离,我做VV能达到将近两拳的距离。可能与设计有关。最可气的是科帕奇宣传最小离地间隙为200毫米,但那是进口科帕奇带可变阻尼悬挂的,国产后给简配了,实际底盘最小离地间隙为160毫米(底盘中间的大梁),所以PASS。

CR-V:在我买之前座驾的时候就非常喜欢,那时是2010款,奈何要买房子(北京的房价无限吭爹啊)所以最终放弃。但一直很是关注。这次决定换车VV直接成为首选。综合来看我的选择是没错的,VV没有太多优点也没有太多缺点,皮实、耐用、省心、空间设计合理。咱居家过日子不就是图个乐呵嘛,谁也不想总有麻烦。买车不像买手机,即便是买个苹果真有问题受不了扔了也就心疼一下,但车可不是谁都能扔的起的。

2、用车篇

从2号提回来已经开了200多公里了,也没太多感受,动力性能我想是很多想买2.0VV的朋友最为关心的。虽然开的时间不长但我的真实感受是动力完全够用了。虽然没2.4的爆发力强但作为代步工具动力不但够用而且还有一些小惊喜的。我一直开着小树叶,刚起步的时候确实比较平缓但中段加速还是很给力的,当然前提是开着小树叶呐,把小树叶关了起步迅速多了。油耗:提车那天加了200元油现在跑了212公里,油表基本见底了。行车电脑显示最低的时候平均油耗8.5个油,最高10.3个油,但我觉得不准。我以前的F6手动挡2.0排量的车加200元能跑360公里呢。而且从买车到现在基本上没走太堵的路,平均时速能达到50公里左右。等过段时间再看看。不多说了,下面开始发图片。版主,给个精吧。哈哈。

陪伴我四年的大6,大毛病没有,小毛病有一些,但总的来说还是很给力的。

VV与大6的合影。

比较潮流范儿的VV

瞧咱这大脑袋

这个角度我觉得是最漂亮的。

2014年2月8日

完全无损安装 新CR-V安装卡仕达领航版
    12款CRV,提车情况就不多说了,重点介绍升级导航, 在泡了一个月的论坛、看了众多帖子以后,下定决心装卡仕达导航,终于进入行动阶段首先感谢论坛这次团购活动,给我们提供了特别优惠的价格和专业的服务,然后感谢工作人员的贴心服务 安装的主机型号是CA323-T,是卡仕达的领航版产品,带一键通在线服务功能,安装地点 北京市五方天雅汽配城卡仕达服务中心 价格3500 论坛返600元油卡。超值安装过程中拍了些图片供大家参考760) {this.resized=true; this.width=760; t...查看全文>> 更多相关>>
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