家用玩车两不误 2012款宝马X1豪华心得

先说一下用车心得吧
  首先 X1不适合飙车的，因为他并不属于性能车的范畴，更贴近我们的生活，家用而已，所以对性能有很高要求的朋友慎重，虽然它比X3 X5 X6的个头要小，但是开起来很得心应手。
  其次 说说关心的油耗，每个人开车习惯不同，城市的交通情况，才能决定油耗的多少，和大家的综合数据看，平均应该在10~11之间。
  第三 高速的表现，X1还是表现不错的，稳稳的车身，超车时的操控感，让人很有信心，但不足的，可能就是噪音了，开久了，耳边嗡嗡的。
  最后 对于有人反应X1的空间小，这个可能也要看各取所需吧，有人需要拉货，有人可能长期坐后排，那可能是比较小了。但是一家三口或者四口一起出门，按照鄙人的身高184体重90KG来说，我是蛮舒服的，家里人也觉得不错，个人见解。
  现在说说外挂吧
  当时看了BMS和TMC，BMS的一阶貌似评测一般，很多人觉得TMC也许更好，我也一知半解，就跟着别的宝马3系车主一起上了TMC
  德国代购回来，默认的就是6档，官方数据说，能提升50匹马力（20i 184上升到234），这是6档数据
  TMC可以从0~9档调节，0就是关闭了，9档应该是最狂躁的档位，但是我一直不敢尝试，觉得6档就足够了。
  使用感受：
  上了外挂后，感觉油门变轻了点，起步开始前段挺猛，相对的，和原厂的比起来。在高速上有次巡航120，为了超一个车就猛踩了下油门，瞬间推背感就来 了，一下跑到了160，吓我一跳，所以有些人说后段不给力不知道是和什么比较的，毕竟咱还是安全为主，不可能经常超速行驶吧。
  天气好，上点图，各位随便看看