这一刻冲动来临 新入手三菱帕杰罗劲畅

关注劲畅很久了，去4S和广州车展上看过两次。但一方面，刚上市时高高在上的价格确实是我跳起来也够不着的；另一方面，我还有一个猎豹飞腾，虽然不是硬派，但也有超选四驱，加上车身短小，城市里用用和非重度 越野也够玩了。于是一直停留在关注的阶段。去年6月，苏州元通率先拉开劲畅大降价的大戏，看到这消息，当时真如10只猫在心里抓，恨不得马上飞过去下订。也许是时机未成熟，或者是缘分未到，临行前生生忍住了。2012年7月，广州开始限购，作为名额已满的家庭，我好像离劲畅越来越远。我找了很多理由，比如：飞腾已经够玩了；7座车艾力绅很舒适；30几万再买套房更保值.....但是正如电影“盗梦空间”中所说，人只要在心里埋下了一个种子，就会不断生长，发芽。在那段时间，我看了很多劲畅的视频，特别是曾冈浩开劲畅在失控边缘游走的那段；也看了很多帖子，有青蛙版主的翁牛特沙漠、小小昆虫的无人区穿 越......
我知道，这是我想要的车，缺的只是一个冲动的时刻。
4月12日，这个冲动的时刻就这么来临了。我一个同事想买7座越野车，于是向他推荐了劲畅，并陪他去4S看车。当时的情况是，苏州已经开始了9万的优惠，而国产版的谍照也已经放出。我个人的估计是，到5月份，劲畅一定会有10万以上的优惠（事实证明我猜对了）。 到了广州南菱，磨了半个小时嘴皮，4S同意优惠8万5。同事准备下订时，一个想法从我嘴里脱口而出，“优惠9万就订2部！”。4S当然不会放过这个机会， 装模作样地请示了之后，勉为其难地答应了，但条件是什么东西都没得送。这时候，我已经顾不了这些细枝末节了。就好像女神已经躺在面前了，你还管她拎的是 LV还是HEMERS？抓紧时间上吧。于是拍出10万元，立即落定（批评一下南菱，订车居然要5万订金）！
经过一个多月的等待，车终于到了。但是上牌的问题摆在面前。按广州的规定，我家已经不能再上广州牌了，4S提出的方法是，上深圳牌，不但没有年票，也不需要去验车，甚至车主也不用过去办居住证。话说，钱能解决的问题就不是问题，交钱、办证！
2013年5月23日，劲畅终于加入我家。
先上标准照吧

再来说说选车吧
我之前开的是飞腾，这车确实不错，外形俊朗，内在强大。论外观，意大利平尼法尼那设计室设计，方正又不失线条感，虽然已经诞生了10几年，但照样不觉得过 时。说实话，我觉得包括V33在内的那一代三菱设计还真正是经典。论内在，飞腾装备了智能超选四驱，也是能上山能下水，不是特别的极限的路况，都不在话下。不过飞腾也有让人闹心的地方，就是被长丰国产后，质量大幅下降。可以说，原车但凡是三菱原装的东西，几乎不出问题；但凡是长丰国产了的，几乎一定出问题。像“后视镜抖动”、“副驾位漏水”已经成了验证正版飞腾的标志了。另外，飞腾的空间确实小了点，舒适性也差了点，一家人作长途旅行略有欠缺。看着逐渐年迈的父母，觉得他们也许没几年可以跟着我到处跑了，多少应该弄台舒适点的车。子欲养而亲不待啊。
于是，一个7座四驱车成为我的购买目标。我最中意的是7座四驱MPV，比如三菱的DELICA D5，简直是完美车型，可惜只有日本有卖；还有丰田的塞纳，可惜要70多万，离我这个工薪阶层实在太遥远了。还是只能在SUV中选。回到SUV，其实选择 范围就很有限了，城市SUV肯定不要，玩了几年车，对四驱概念的把握还是有的；剩下来能买得起的，也就是霸锐、劲畅、V93和2700了。这4个里面，除了霸锐没看过，其他都看过好几次，只有劲畅的第三排可以用，V93和2700的就只能说是聊胜于无了，关键是，劲畅还是里面最便宜，动力最好的。。至于广被人诟病的劲畅内饰差、共振、气囊灯亮这些，我只想说一句，对于飞腾车主来说，都不是问题！
喜欢这种感觉，幻想着落叶在车轮旁飞舞

暮色下的劲畅

半张脸也性感