很扎实效果好 花冠改装KYB黑筒+短弹簧
KYB黑筒+金TEIN短弹簧,还是10年改的了,没在坛发过,由于花冠为了适应国内复杂的路况,在出厂时减震弹簧比国外高了2cm,导致高速发飘,转弯侧倾明显,一直惦记着更换减震,想换套装,但是好像又不是太用得上,玩个低配看看效果如何,结果,还算满意!
花冠金TEIN短弹簧的磅数设定参数是前2.3K,后2.9K,属于舒适的搭配,最好是搭配KYB蓝桶,KYB黑筒比原厂减震硬10%左右,而蓝筒NEW SR是比原厂减震硬20%,无奈蓝桶价格太高,买了套黑桶凑合。
KYB黑桶是气压减震,比起原厂的油压减震,还是有一定优势的。丰田系列,只有锐志和皇冠原厂就用的KYB减震筒。
优点:1、车身过一些坑洼路面不再像从前那样有松散的感觉了,很扎实;
2、过弯没得说了,以前50码才能过的弯,现在70码也行了;
3、高速上并线、超车,相当有自信,跑140码基本不飘;
4、整车视觉效果好了,有点跑味了。
缺点:1、底盘低了,通过性降低了,测了下,大概最低点离地只有12cm了;
2、轮胎扎进的小石子、小铁屑看不到了,不能自己清理了;
3、金TEIN硬度高,本来四轮气压一直是2.4左右,现在只能打到2.2,不然很颠。
好了,开始上图了哦!
新买的KYB黑筒气压减震,made in japan.花冠、比亚迪、吉利等通用的。
原厂弹簧和金TEIN的对比,这张图不是我的,我买的金TEIN是二手的。
黑筒+金TEIN短弹簧 。
与原厂避震比较下
还是和原厂避震比较
前轮装好了
2013年6月19日
一切都是浮云 我想要的花冠订车又提车 准备篇:要买车的想法不是一天两天了。要说买车还得从学驾照开始,1999年的时候已经会开车了,但是没有驾照。好像那会无照驾驶查的也少,呵呵。就这样断断续续的,一直到2006年才算正式拿到驾照。上大学的时候就想要是有个自己的车那是多好的事呀。上网的时候的主要内容就是关注车,最开始在tom的论坛看自驾游西藏的贴子,从哪个时候知道了,看贴子还能“中毒”。后来转战xcar的自助游,后来经常去太平洋汽车网。去年才知道的汽车之家,现在才发现汽车之家上面的人都热情些,喜欢帮助别人,从中我也学到很多东西。要说自驾...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月12日
养车不伤人省心又省钱 花冠讲述用车篇 每年冬天,对于上下班来去40公里,没有公交车路线的吊丝,那是相当辛苦。。。天气好,也罢了,要是赶上下雨、下雪,对于我这种高度近视眼,实在是相当痛苦的一件事(近视,戴个头盔,骑摩托车,一定要保持住平顺的呼吸,呵呵,不然眼前白茫茫一片,啥也看不见)。
买车,刻不容缓!
对车的要求:
1、要自动档的(因为家里有一辆是手动的奥拓,给老婆开的,她说市区开,那个累啊。。。);
2、要带天窗的(我女儿要求的);
3、要带真皮坐椅(有小孩子,乱踩,布的很容易脏,拆洗座套,那是相当费时费工);
4、要...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月21日
噪音小/发动机不错 花冠EX1.6自动提车 花冠EX提车一个星期了,1.6自动,11.53W,送倒车雷达,全车车膜及底盘装甲.前天去上牌,已经开了184KM.感觉不错,自动档的好开,噪音小,发动机不错.一个字爽.就是配置及内饰简单了点.现在补图片....
查看全文>> 更多相关>>2011年6月29日
起步不肉 花冠车主行程1600公里谈心得 提车半个月了,一直没有来得及到这里来汇报,今天终于有时间总结一下:6月5日提车,自己是新手,找了个老司机帮我把车开回家。然后自己在小区院子里练了两把就直接上路了。第二天上了内环高速,考察上班路线;第三天开车上班;接着周末开车进城,接受城市里行车的考验;上周五因为临时有事,跑了一趟长途,一天之内跑了个来回,共计800KM。截止目前为止,一共开了1600KM多。这期间闹了不少笑话,在这里总结一下:1、灯:第二天晚上开车去滨江路,发现前灯不是很亮;以为近光灯是远光灯;远光灯要抬起操作杆才亮。后来查看了...
查看全文>> 更多相关>>