活出自我忠己所好 低调花冠EX诠释平凡
自序:天津,3月3日提车,手动豪华,白色,出厂日期2013-01-29,裸车10.08W,目前行驶500Km。
由于对日本产品有些特殊的情节,再加之我公司是日企而且和汽车相关,所以,选择了丰田。
一直在花花和卡罗拉之间犹豫,最后以便宜一些,又不特别花哨的理由,做出了选择了 。
话说第一次去看车,新EX的前脸让人眼前一亮,极简的内饰非常深入人心,我是天津人,出租车也是花花,
可能老款看多了,新款的内饰这么小小的反差色一变,突然小小的震撼一下。舒服啊,感觉米配黑也是传承经典。
经典,3600W人的选择算吗?1966年至今经久不衰算吗?无数开着不同车龄的花花去西藏的算吗? 经典,
同样自在人心,而非几句广告、一些数据、城市里的几次擦肩而过。
关于新款国产化的问题,无数的争论。许多人对现调化嗤之以鼻,无数CKD件就是好吗?我可以很负责的说,
日本的工艺虽然先进,但对于部品质量的把握,都是一样的。这里的差距或许只是若干的有着特有中*国劣根性的
中*国人带着对社会和生活的不满的状态下生产出的制品,或许个别的品质上会有差异,其他的不会有太大不同,
所谓和日本相比,或者什么所谓的双重标准,这些都是没有办法的,日本的体制非常完备,举个例子:日本超过
60岁的老人开车必须在车里放置提示标语,小孩子骑车要戴头盔,类似的体制上的巨大差异还有很多,日本人是
非常非常挑剔的,所以就促成了厂家的良性竞争,相比我们,国*情不同存在很多因价格战争的恶性竞争,诶。
不多说了,心痛的感觉,但是还是一个中*国人,我爱我的国家。
目前行驶525Km,真心认为动力无忧,起步虽然肉肉点,不知和磨合是否有原因,但是真心体会60-80
动力澎湃,提速凶悍。听很多花友说噪音的问题,我感觉真的很静了,好多人上来就拧钥匙门。还有石子
噪音问题,我到是感觉那样的声音可以反映路况,我不习惯在恶心的路况上听不到石子的声音。。。。
手挡换挡感觉还行,就是倒档比较难上,无伤大雅。底盘真心高,适合爱上便道的我,哈哈。
以后还免不了要多多请教坛子里的花友,尤其是天津的哥们姐们。
本人摄影爱好者。这次给花花随便拍了几张。
前脸延伸后的收敛,感觉很不错。
众里寻他千百度,你大大的眸子,让我不能呼吸。闭会er眼吧,瞪这么大,也不累。