省油啊有木有 雷克萨斯ES300h海外购车
车是在美国提的,貌似es系列的美版与中国版本没有什么区别,之前在国内的时候开6代凯美瑞,一直觉得感觉不错,开着很舒服,没有出过什么毛病,但就是觉得有点老气,20刚出头就开有点闷。。然后在加拿大上学时决心换一种感觉,就买了个二手的golf gti开,开了有一年多,小钢炮,开的很爽,但就坐起来不太舒服。前一阵顺利毕业,并且在美国找到了一个还算理想的工作,所以就把gti卖掉自己拿着一箱行李来到美帝闯闯看。
说说选车的经历吧:当初还没来之前就想着这次一定要换一台美国车,试了cts,xts,总觉得开起来不太舒服.但是外形实在是喜欢的很,full size皮卡也有考虑,但驾驶起来太大号不太方便,而且动辄6L的发动机也养不起。ford fusion也去看过(就是国内的蒙迪欧),开起来平平淡淡,没什么感觉,不像印象中的美国车。然后正好有一天跟朋友去提is250,看到了新的es系列,才知道新一代的es系列不是在和凯美瑞用同一个底盘,而是换了avalon更大一号的底盘,里面更宽敞好多,试驾了一下,当天就跟朋友的is250一起提走开回家了。
现在开了8000mile了,大概13000公里,最大感觉就是省油。。。加满一箱油能跑600mile左右(大概1000公里)当然动力觉得有些弱,也可能是跟我开惯gti那种小钢炮有关系,还有就是觉得刹车有些软,最初一段刹车行程车辆减速很慢,可能是跟混动系统回收能量有关吧。总体感觉还不错,是个不错的车。
还有一个问题就是能不能设置成下车熄火和上车启动时候方向盘不自动调整呢。。。每次都觉得好多余啊。。
下面不多说了 上图咯
PA周前面是不用挂牌子的,而且可以悬挂任何好牌,等过两天回国戴一副中国的好牌回来挂上就拉风啦哈哈
验明蓝标正身
2016年2月29日
提升夜行氛围 雷克萨斯ES200改装实录 或许有些车主会觉得买了低配的车,又要自己改这改那的嫌麻烦,可是总有一群车友是喜欢折腾的,并且乐此不疲!
ES200加装了氛围灯后,夜晚行车氛围大大提升!这个是不争的事实!不要和奔驰的S系列比!档次完全不一样!
我改装的氛围灯以ES250原车自带的氛围灯为标准,就是白光,并没有装那种很多颜色的!
先说明一下氛围灯的难点,由于ES200只有四门门板预留了氛围灯位置,所以中控位置是无法直接加装氛围灯的!
但是之前已有旧款车友割了中控饰条后加装成功,效果可能没现在的那么好,但是那都是几年前的事了...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月24日
内饰做工精致/起步慢!雷克萨斯ES感受 10月11日在北京广通雷克萨斯提的车,一直比较忙,没有时间照相~大家谅解~!买的时候加完GPS,倒车,蓝牙和DVD后,车是38万8,全下来43万2。不废话了,下面说说优缺点。(顺面提一句,此贴献给一位心态严重失衡的网友,叫li_2008,此人一直叫嚣,什么车托,无贴无真相,下面就看看真相吧!)
优点:1.车的静音做的非常好,把窗户关上,坐在车里基本听不到发动机声音,看来雷克的车,真
是把舒适放在了第一位,比较享受!
2.车里的内饰做工确实很精致。
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查看全文>> 更多相关>>2017年11月14日
内饰座椅非常舒适 雷克萨斯ES 200送爱妻 明年就是和老婆的结婚10周年了,一路走来,真是不容易,再次要谢谢我老婆,持家有道,这几年,房子沪牌都有了,当然孩子也有了(一男一女)!老婆原来的座驾是307,标致车小问题太多了,油耗12个,舒适性也差了,所以就想着买辆豪华品牌的车送老婆当礼物,然后么就一路ABB逛了个遍,BMW2 奥迪Q3 奔驰B200 其中,奔驰B200和Q3差点下定,现在回想还是雷克萨斯适合我们(低调不张扬),2年前我换了凯美瑞(适合30岁的男人),然后被丰田粘性黏住, 开着舒适无趣免费保养 耐用省心,所以逛完ABB,就提...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月26日
重点五个关键词 雷克萨斯ES300h用车记 长春东环雷克萨斯提车,23日上午车子到的,中午就提回来了,然后做了镀膜,先上图吧。 心路历程、用车感受,过几天再详细道来。。。。。
下面是补充:
1、首先想到的词还是“舒适”吧,座椅的包裹性很强,车子启动之后发动机不工作,发电机工作,所以一点声音都没有,和静止状态是一样的。音响肯定不是ML,但是感觉也很好了。
2、悬挂属于适中吧,不软不硬,我之前开马6,偶尔开开老爸的A6L,可以说ES300H过滤路面的感觉介于马6和A6L之间。
3、动力真心充沛啊,这一点我很惊讶...
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