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内饰做工精致/起步慢!雷克萨斯ES感受

  纠错  2010/8/24 15:33:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

  10月11日在北京广通雷克萨斯提的车,一直比较忙,没有时间照相~大家谅解~!买的时候加完GPS,倒车,蓝牙和DVD后,车是38万8,全下来43万2。不废话了,下面说说优缺点。(顺面提一句,此贴献给一位心态严重失衡的网友,叫li_2008,此人一直叫嚣,什么车托,无贴无真相,下面就看看真相吧!)

     优点:1.车的静音做的非常好,把窗户关上,坐在车里基本听不到发动机声音,看来雷克的车,真

    是把舒适放在了第一位,比较享受!

      2.车里的内饰做工确实很精致。

    3.车的加速并不向有些人说的,我个人感觉还是可以的,尤其是开起来以后,后程提速

     还挺快的,起码对于北京的城区路况,绝对是非常够用了。    

     缺点:1.可能由于后加的导航,冷车启动时,屏幕附近发出约20,30秒左右的兹兹的响声,好像是

      什么干扰了似的,联系4S后,答应给调试或换一个新的屏幕。

        2.车辆在起步时,感觉还是比较慢,不轻踩油门,不怎么往前走,可能还没有适应。前段

       加速有明显的顿挫感。

      好了,下面上图~~~

车尾部,呵呵

侧面的。

后背箱的。

侧后方。

窗户开关

2014年7月17日

第一眼就爱上它 雷克萨斯ES250购车作业
    【关于选车】———— 家里开的宝马、大奔,所以自己是想买辆日系车来着的,定在30~40w左右, 雷克萨斯现在的款型比老款真心显年轻多了,脸面焕然一新 它的正脸让我感觉非常时尚、动感,内饰也简洁清爽, 是同级别里日系车的首位! 【关于用车】———— 动力/操控:ES250是6档变速的,这比德系车基本的8档稍微要滞后了一些。日系车都是悬挂偏软,方向辅力还是比较清晰的。ES的3个驾驶模式也是新款才新增的,分别是运动模式、正常模式和ECO模式。不同模式的驾驶感受区别还是有点明显的。运动模式起...查看全文>> 更多相关>>
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