第一眼就爱上它 雷克萨斯ES250购车作业
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2014/7/17 10:49:00
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【关于选车】————
家里开的宝马、大奔,所以自己是想买辆日系车来着的,定在30~40w左右,
雷克萨斯现在的款型比老款真心显年轻多了,脸面焕然一新
它的正脸让我感觉非常时尚、动感,内饰也简洁清爽,
是同级别里日系车的首位!
【关于用车】————
动力/操控:ES250是6档变速的,这比德系车基本的8档稍微要滞后了一些。日系车都是悬挂偏软,方向辅力还是比较清晰的。ES的3个驾驶模式也是新款才新增的,分别是运动模式、正常模式和ECO模式。不同模式的驾驶感受区别还是有点明显的。运动模式起步时油门变速反应偏慢,到了中段表现又相当不错,加速感觉比较迅猛。ECO模式就比较节能,油门反应会比较缓慢一些,但不走高速用这档挺合适的。
舒适性:首先说的是座椅的舒适性全家人一致的评价:“好软啊”!以前都是开的德系车调度座驾都是偏硬的,尤其是女士们就比较喜欢,觉得坐着很舒适,座椅调节幅度大也很方便,座椅前端还有腿部支撑的功能。其次避震、缓冲等都不错,开得挺稳的。
【外观】————
第一眼就爱上它的前脸,进气栅的那个独特造型设计是我的最爱,非常时尚帅气,感觉坐里面的我也绝对是个帅哥!车头LED灯也配衬得相当时尚高档,就像一排镶嵌在犀利大眼下的一颗颗闪烁的钻石,非常耀眼。侧面车身线条很具动感和立体感。总之每个细节之处都设计得十分协调和独具时尚,大爱!车色挑的白色,非常棒,整一个时尚年轻的“白富美”,也比较耐脏,走在路上非常耀眼,现在还贴了个非常酷炫的德国紫晶膜,加在一起感觉相当良好。有的评论说它的设计很多细节都具商务感,我个人认为我买的白色整体非常显年轻,加上外观每一个细节处的设计都能看出时尚的感觉,还真没觉得有什么商务气息。
2012年7月8日
开过的懂它的价值 雷克萨斯ES 240小议 小雷买来用了半年多了,开了也有1万1公里了,选车的经过也不大多说,只是因为它是雷克萨斯!
用车的感受就是起步不肉,提速也没有感觉很迟钝,感觉不到换档的停顿,0-80上速满可以的,转速一般在1300左右间,提速的话转速到2000上下速度就上去了.
小雷的静真的不错.座椅也很舒服.有点不好就是前面小格子太少了.东西没地方放.不说了直接上图....
(说小雷240就是大的KMR的说句不好的纯粹就是没拥有小雷开过小雷的.也可能连KMR也没有的就在乱说.只要开过小雷就会知道小...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月10日
柔韧性十足 雷克萨斯ES250提车/用车篇 13年五月二日订车五月八日提车,由于这段时间很忙,一直顾不上上作业,正好今天早上有空,把车洗了简单拍了些照片。
简单说说吧,本来是准备买国产320li的,去宝马4s却看上了进口320i,无奈320i优惠少,提车时间长,在纠结中将就就在旁边的雷车4S看了,一眼就看中ES,甚是喜欢,冲动中觉得什么超空,动力,都是浮云,加之家里人也都喜欢雷车,没用两个小时就订车了,加装了近光疝灯,飞歌导航,发动机保护底板。有55贷款,不做白不做,手续费6000.裸车加装饰34个。看到有些朋友的帖子感...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月4日
安静驾驶很舒适 雷克萨斯ES200一月感受
快提车一个月了,说说感想吧================================================================================之前都是舒适模式,由于还没过磨合因此舍不得油门,转速不会超过2500.车子很安静驾驶很舒适,符合这款车的定位================================================================================先说动力吧:2.0的自吸发动机...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月5日
做工很精细!紫貂外米内雷克萨斯ES240 最先看了E200 优惠力度是挺大,就是保养实在太贵,奔驰还是等买得起S了再买吧.523万恶的加价还有牛B的销售,坚决抵制.A6L马上换代了而且烧机油做工也不怎么样OUT了,G37是好车,可如今油价飞涨的年代,还是忍忍吧,顺便也看了M25,做工比G高出一个档次,可惜刚上市没有优惠,车确实不错,所有的塑料面板配件都是重新开的模子,不像G都跟天籁的塑料模板都是共用.最后才去了雷克萨斯先后看了IS跟ES 做工IS比ES好,操控IS更胜于ES ,实在太小了,ES优惠幅度也挺大的,销售又热情,就是它了.提车...
查看全文>> 更多相关>>