1万公里后的首保 沃尔沃V60保养跟踪记

     从喜欢上V60，到提车，仅仅几天时间，自己喜欢+家人支持+网友鼓励，让我解决了纠结大半年的问题，顺利提到了心爱的V60。现在已经开了几天了，下面全方位跟大家谈谈我对这款车各方面的认识： 1.动力：2011年全球十佳发动机，单涡管双涡流增压技术，305匹马力、440NM扭矩，动力十分澎湃。在50KM/H以后，我感觉动力好像就一直用不完一样。而且这种大排量+涡轮增压的动力组合，涡轮迟滞感也很小，基本上一脚油下去，马上就有打了鸡血的感觉，这已经不是推背感了，这是踹背感！PS：仅仅昨天用D档试了一...查看全文>> 更多相关>>

    换车计划已久，考量指标有三： 1：经常一人开，且有2小时左右近程长途，驾驶感要舒服。个人80后且30+，何为舒服有年龄固有的定义。 2：孩子慢慢长大，运载能力要强，放的下宝宝车和小型自行车。 3：汽车更新换代频繁，动力总成需要最新且可靠。 要说有个第四的话就是：别太丑，得耐看，当然这一点因人而异。 之前开一部黑色东本思域，自己呵呵一下：买的时候出于颜色少见，最后导致卖的时候直接被收车商在价格上鄙视。 纪念一下她吧 同大多数人一样，N多车型都在备选单里出现过，简要把体验过的概括下...查看全文>> 更多相关>>

    斯堪的纳维亚设计¨作品¨沃尔沃V60到家7个月，轻轻松松迎来了一万KM的首保；随着时代的发展和进步人们在追求高质量的生活，同时以在追求高品质的坐驾；沃尔沃V60正好充分满足了这一部份人的需求；外观VV放弃了传统迎来了青春亮丽设计，各种线条的运用动感、优美，用料厚道环保无异味隔音出色，材质达配和应用具有很强的人体工程设计，不仅美观而且更实用，整个内怖透着北欧简约而不简单的独具匠心风格。以安全著称的沃尔沃，从拉开厚重的车门到进入车内随处可见的安全气囊标识，无不给驾驶者和乘坐者有很高的安全感、提高了生...查看全文>> 更多相关>>

     16日提回来到现在才开50公里，车的性能真的还没摸出来，今天为了作业稍微跑远一点，到了我们县城的陡水湖景区（下面具体聊下），发现起步提速油门有一点点延迟，到60码后，油门反应非常给力，而且推背感可以一直延续，我今天跑最快才100码，在旅游道路专线上不敢跑快，过100后咋样要看下次了，或其他同学解说！音响不错，车内静音处理也不错，后减震真的很硬，VV是考虑旅行车经常要装很多货物？油耗没测，看瞬时油耗没准的！座椅的包裹性非常好！欧系车开起来心里就是觉得有底，底盘的反馈很有整体感，两下就能上手、人...查看全文>> 更多相关>>