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不吵低调共振小低扭 奥迪A4L更换排气!

  纠错  2013/7/5 18:17:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

80后老了,可必须保持一颗年清的心,抓住青春的yiba,折腾一把,莫往后叹息。

说的离谱了,其实就是为自己的爱好,强加一个定语。

切入正题,a4l买来3个月了,马上5000公里,一直是无尾喉不带套,在世间游走。为什么不带套,我给出的理由是我要换排气,给自己定的三个标准:

1.双边

2.不吵,低调,共振小,低扭好

3.双边单出,这个很重要,4出的我不想上,因为太高调,而且我始终觉得买菜车弄个4出,不是很协调。双边单出最优雅,以上均是个人意见,那些改了4出的请勿喷。

13年的春节过完,就开始着手选择品牌。第一个看重REMUS,双边单出大尾嘴,93mm的尾嘴一边一个,每次看到坛子里的人改了,口水一键盘,不夸张。声音也是我想要的。就这样我交了定金,等了1个月,没消息,我忍了,因为确实喜欢,愿意等,但是2个月过去了,还没消息,我怒了,他妈的就一个破remus,至于吗。原先就没考虑过a5的,小尾嘴,不钩霸气。而且太接近原厂了。

2个半月过去了,我放弃了,小4一直不带套,我很担心。期间去过jsk,有想做一套带200目三元的手工带电子阀门排气,价格也不错,回家以后心里不服,原因是没有牌子,国内小作坊的。就在这个时候经过了ace君君的颠簸,说milltek 有双边单出 全段不带运动三元的现货,我一听现货,乐了,赶紧联系,卖家也因为是现货,一分不降,我也忍了,就这样在4月16号装上了 奶牛排气, milltek。从早晨折腾下下午,总算调好试好。

效果非常好,是我想要的那种。 说实话milltek真的可以说 是公务员 国企 事业单位员工的必选啊,声音不高调,高转才爆发,低转很轻微低沉,关上窗户,基本听不到,共振可以说很小很小,因为改了排气,不可能没有共振,原车排气起步给油多了还共振呢。S挡我反复试,4500转声音最性感,直接爆破出来。太美妙了。一同有一辆GTI 和我一样的排气,用的200目三元加injane进气,效果更好,但是太响了,我怕上班所有人行注目礼。

 

MILLTEK排气做工很烂,可以说这个价位里最烂的,因为手工焊接,没有机械手呢么专业,用的材料也不是亮亮的铝合金,是有点雾雾的感觉,我的这个中段带大消声鼓,说是拖过磁的,但是效果是最好的,至少我个人感觉,进气我没有改,就换了个KN风格,三元也没动,因为动了,如果不刷ECU 低扭会损失很厉害。

另外说一下 全段无焊接 无切割  全部原装位 长度一样 全部卡箍卡死

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放在地下展示  看看这个焊接 我没说错把 一般人看了 直接说垃圾 不要了  哈哈 我就喜欢这样粗矿的风格 含羞的内在


MADE IN ENGLAND


100mm大尾嘴

MILLTEK的标志

卡箍 

2012年11月28日

奢侈遥远又豪华的梦 提奥迪A4L 35 TFSI
     话说选车很纠结很纠结很纠结,确实如此。从CC和A4L,几晚没睡好觉;再雷克萨斯和A4L,纠结一晚上,解脱了,日本的,算了;还有A4L和A6,鸡头和凤尾之争,又是一次搞脑子烦心神的历练。我的个性适合鸡头,尽管家人反对,几经反复最后硬是选择了鸡头。小4啊小4 ,选你还真不容易。 再说买车很磨人很磨人很磨人,毫不夸张。从3点5点到8点10点,从8月到 9月,又从9月到10月。几个月里几乎只做了两件事,驱车走遍4S店,回家只顾上论坛。价格门清,分析预测,发布消息,力促降价。果然尽在预料之...查看全文>> 更多相关>>
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