奢侈遥远又豪华的梦 提奥迪A4L 35 TFSI
话说选车很纠结很纠结很纠结，确实如此。从CC和A4L，几晚没睡好觉；再雷克萨斯和A4L，纠结一晚上，解脱了，日本的，算了；还有A4L和A6，鸡头和凤尾之争，又是一次搞脑子烦心神的历练。我的个性适合鸡头，尽管家人反对，几经反复最后硬是选择了鸡头。小4啊小4 ，选你还真不容易。
再说买车很磨人很磨人很磨人，毫不夸张。从3点5点到8点10点，从8月到 9月，又从9月到10月。几个月里几乎只做了两件事，驱车走遍4S店，回家只顾上论坛。价格门清，分析预测，发布消息，力促降价。果然尽在预料之中，甚至超出预料。然后不由之主开始了团购之路。第一次，眼看成功了，4S变卦了，坚持之下成功了一部分，我自己却因为车被别人卖走了而无功而返。第二次又说好了，临阵4S又变卦，再次挺住，又成功了一部分，最后再找一家4S总算完成了其余部分。人在一个特定的时候，往往已经不为利益而首先为求一个平衡。中国的传统价值观本来就包括平衡、尊重和流动。
终于买车并提车了，一个奢侈遥远又豪华真实的故事圆满了。从4S开车回家30+公里，还谈不上有什么用车体会，感觉中方向盘特轻，后视镜很大，驾驶座舒服，腰托管用，油门一点就有，动力随要随来（够不够的还说不准，想当然应该不差）。白外黑内的小4该白白该黑黑，窗明几净，感觉超好。车载导航一点不差地把小4带回了家，但是女主播的慢言嗲语让我想起那时国民党电台女播音员的语调，受不了！胎噪在耳边响不停，轮胎气太足颠得有点烦，据说4S出来都是2.5的气压？零碎杂音一点没听到，颠簸中感觉底盘很扎实，避震还管用，方向盘导向准确，轻点刹车减速和顺，起步缓慢（不喜飙车的大爱），加速柔顺，超车轻松，喇叭声音有点尖，停车熄火有点懵（熄了两次火还不知道什么原因），倒车先停1秒再后退，细想想倒也不错。几次操作下来第一个习惯的动作竟是钥匙在兜里，拉住门把手就开锁和下车关门手触门把手上的小方块就锁车。上车按一下一键启动后，老忘记按下电子刹车那个钮，生踩油门车不动。空间么，前后不小，高度不够。要说高度，再加高个二三公分就完美了……:office:
要说体会，零碎的还有不少，都是新手开新车的小笑话。当然我不是开车的新手，而是开小4的新手。不多说了，上图片吧，各位费点时间权当看一次不动的动画片吧。照片不少哦，有个思想准备呵呵。
第一张照片，犹豫再三还是把“关键机密”涂掉了呵呵
掀起盖头来
小4等着镀膜呢
有点暗的PP
大嘴。忽然发觉没牌照就没那个味，原来汽车牌照还有装饰的作用哈
注意啊，16公里提的车
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